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Copenhague et Berlin souhaitent la mise en place d’un pipeline d’hydrogène terrestre à travers les frontières communes des deux pays d’ici 2028, ce qui permettrait à l’Allemagne d’importer plus facilement de gros volumes d’hydrogène pour alimenter son industrie.
L’hydrogène, un gaz qui n’émet pas de gaz à effet de serre lorsqu’il est brûlé, est couramment utilisé dans l’industrie, les sidérurgistes, en particulier, devant augmenter leur demande.
D’ici 2030, l’industrie allemande est devraient consommer plus de 90 TWh du gaz, contre 60 TWh d’hydrogène sale aujourd’hui. Berlin s’attend à ce qu’une grande partie de cela provienne du Danemark.
L’Allemagne et le Danemark veulent « coopérer plus étroitement à l’avenir sur le développement d’une infrastructure européenne de l’hydrogène », a déclaré vendredi 24 mars le vice-chancelier allemand Robert Habeck, à l’issue de sa visite au Danemark pour rencontrer le nouveau gouvernement.
Parallèlement à la coordination générale sur le développement industriel et l’énergie, les deux ont convenu « d’un plan de travail conjoint pour la montée en puissance d’une infrastructure hydrogène germano-danoise », a déclaré Habeck.
Dans un accord conjoint non contraignant, les deux pays « remarquent » la symétrie entre l’objectif danois de production d’hydrogène de plus de 20 TWh, à partir de capacités d’électrolyseurs ciblées de 4 à 6 GW, et la demande allemande.
« Les participants s’engagent à soutenir la réalisation d’une interconnexion hydrogène entre le Danemark et la République fédérale d’Allemagne », indique l’accord signé vendredi.
Les deux partenaires ont convenu de solliciter des financements européens, à l’instar du « Connecting Europe Facility » et de travailler ensemble sur la législation nationale et européenne sur l’hydrogène afin de ne pas contrecarrer accidentellement le projet.
Le Danemark a bien accueilli la poussée de Berlin. « Un grand merci à l’Allemagne pour les questions d’énergie et de climat », a déclaré le ministre danois de l’énergie, Lars Aagaard, lors d’une conférence de presse conjointe.
La longueur du gazoduc n’est pas claire, mais il traversera la frontière germano-danoise par voie terrestre, près de la ville de Flensburg, menant probablement aux pôles industriels de Kiel et de Hambourg.
Cependant, la quantité d’hydrogène qui sera livrée par le pipeline n’est pas claire.
Habeck estime que la demande est élevée. « Pour ma part, je peux dire que plus c’est gros, mieux c’est. Plus la capacité est grande, mieux c’est », a-t-il déclaré. Montel signalé.
Il s’agit déjà du deuxième pipeline d’hydrogène prévu, après les plans de construction d’un pipeline sous-marin entre la Norvège et l’Allemagne.
La région de Habeck devrait bénéficier
L’une des raisons de ce nouvel élan est l’ambition commune des deux pays de faire de leur région frontalière commune un champion de l’industrie verte.
L’approfondissement de la coopération énergétique signifiait « faire de la région frontalière commune du Jutland du Sud une région pionnière dans la transition industrielle verte », a déclaré le ministère danois de l’Economie dans un communiqué. déclaration.
La circonscription électorale de Habeck est située en plein milieu de cette « région pionnière ». Le politicien vert a été élu par les habitants de Flensburg-Schwesig, obtenant 28% des voix en 2021.
La région regarde attentivement les opportunités économiques qui pourraient découler de cette entreprise.
« Bien sûr, en tant que voisins directs, le Schleswig-Holstein et le Danemark sont à nouveau connectés d’une manière complètement différente », a déclaré Habeck. SHZ lorsqu’on lui a demandé.
[Edited by Alice Taylor]