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Pour apaiser les protestations des agriculteurs, le gouvernement allemand a annoncé des changements à son compromis budgétaire durement gagné, qui prévoit le maintien de certaines subventions aux agriculteurs et la suppression d’un fonds pour la protection marine.
Après des semaines de négociations internes, en décembre 2023, le gouvernement allemand est parvenu à un accord sur la manière de combler un écart de 17 milliards d’euros dans son budget 2024, suite à une décision de grande portée de la Cour constitutionnelle du pays.
Cependant, l’accord a déclenché des protestations parmi les agriculteurs, car les exonérations de taxes sur les carburants et les véhicules étaient censées être réduites. Actuellement, les agriculteurs reçoivent une compensation pour les taxes payées sur le diesel à des fins agricoles et sont exonérés du paiement de la taxe sur les véhicules agricoles.
En réaction à cette réaction négative, la coalition tripartite a « désormais convenu que l’exonération de taxe sur les véhicules agricoles et forestiers resterait en vigueur comme auparavant », a déclaré le ministre allemand de l’Agriculture Cem Özdemir (Verts) jeudi 4 janvier.
« La subvention au diesel agricole sera réduite sur plusieurs années », a-t-il ajouté. Cela signifie que l’indemnisation sera réduite respectivement de 40 % en 2024 et de 30 % en 2025 et 2026. Ainsi, la subvention sera totalement supprimée d’ici 2026 au lieu de 2024.
« Le fardeau disproportionné qui pèse sur l’agriculture et la sylviculture dans le cadre de la nécessaire consolidation budgétaire est donc enfin écarté », a déclaré Özdemir.
Réductions dans la protection marine et le soutien à la pêche
En retour, des coupes supplémentaires de 100 millions d’euros seront réalisées dans le budget annuel du ministère de l’Agriculture. De plus, 780 millions d’euros provenant des ventes aux enchères de l’énergie éolienne offshore seront réaffectés au budget général au lieu d’être utilisés pour deux fonds destinés à la protection marine et à la pêche.
Jusqu’à présent, 1,34 milliard d’euros – 10 % des revenus des enchères d’énergie éolienne offshore – ont été réservés à des mesures de pêche respectueuses de l’environnement et de conservation de la nature marine dans les zones concernées. Cela faisait partie d’un compromis visant à aligner l’expansion de l’énergie éolienne offshore à 70 gigawatts (GW) d’ici 2045 avec la conservation de la nature.
Plus de la moitié de cet argent sera désormais dépensé pour une « utilisation plus large », a déclaré le porte-parole du gouvernement Steffen Hebestreit dans un communiqué. déclaration.
Il s’agit d’un « signal fondamentalement erroné », a déclaré à Euractiv Stefan Thimm, PDG de l’association allemande de l’énergie éolienne offshore BWO.
Une réaffectation rétroactive des revenus des enchères d’énergie éolienne offshore était déjà « erronée en principe », a-t-il déclaré, ajoutant que c’était une « perversion » que ces moyens, venant du secteur des énergies renouvelables, soient utilisés pour continuer à subventionner les combustibles fossiles.
« Les fonds issus des appels d’offres pour l’énergie éolienne offshore sont nécessaires de toute urgence pour compenser l’énorme impact environnemental de l’énergie éolienne offshore et la transformation de la pêche », a déclaré Kim Detloff, responsable de la protection marine à l’organisation environnementale NABU, à Euractiv.
« Comme la nature ne peut pas protester aussi fort que les agriculteurs, elle risque une fois de plus d’être perdante », a déclaré Detloff. « En tant que NABU, nous sommes extrêmement déçus et espérons une réaction critique de la part du Bundestag allemand », a-t-il ajouté.
Alors que les réductions supplémentaires ne représenteront qu’une économie de 880 millions d’euros, les modifications des subventions agricoles et le report d’un an de l’introduction prévue d’une taxe sur les plastiques entraîneront une perte de 2,5 milliards d’euros. L’écart restant sera « compensé par les marges résultant de la mise à jour des données économiques et budgétaires », a déclaré Hebestreit.
« Ce n’est qu’un premier pas », disent les agriculteurs
Joachim Rukwied, président de l’association des agriculteurs allemands, a déclaré : « Cela ne peut être qu’un premier pas. »
« Notre position reste inchangée : les deux propositions de réductions doivent être retirées de la table », a déclaré Rukwied, ajoutant : « Il s’agit également de la viabilité future de notre industrie et de la question de savoir si la production alimentaire nationale est toujours souhaitée. »
L’association des agriculteurs a donc déclaré que les protestations contre les réductions se poursuivraient.
Plus tard jeudi, des agriculteurs auraient bloqué un ferry en provenance de l’île de Hallig Hooge, en mer du Nord, sur lequel le ministre de l’Economie Robert Habeck (Verts) voulait revenir de ses vacances.
En réaction, Rukwied a qualifié le blocus de « non-droit ». « Les attaques personnelles, les insultes, les menaces, la coercition ou la violence ne sont pas acceptables », a-t-il déclaré.
[Edited by Alice Taylor]
