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Le syndicat des chemins de fer allemands EVG a quitté les négociations sur une convention collective avec l’opérateur ferroviaire public Deutsche Bahn AG et demande à ses membres de voter sur une grève, qui tomberait pendant la période des fêtes.
Après sept cycles de négociations, les négociations collectives de l’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn ont connu une rupture brutale mercredi 21 juin, lorsque les négociateurs du syndicat EVG ont quitté la table car leurs principales revendications sur les augmentations de salaire et une durée plus courte de l’accord n’avaient pas été rencontré.
Jeudi, les dirigeants d’EVG ont annoncé l’organisation d’un scrutin sur l’option d’une grève illimitée, qui pourrait avoir lieu pendant les vacances de la primaire.
La procédure de vote prendra quatre à cinq semaines, ont déclaré des représentants d’EVG aux journalistes, ce qui signifie qu’une grève illimitée ne pourrait commencer qu’à partir de la mi-juillet. Cependant, le syndicat a déclaré que des « grèves d’avertissement » plus courtes seraient toujours possibles dans l’intervalle.
Les représentants de la Deutsche Bahn (DB) ont sévèrement critiqué la décision du syndicat de quitter les négociations, la qualifiant d’« incroyable ».
«L’EVG jette un accord presque terminé et remet tout à zéro peu de temps avant le but. Un accord était à portée de main, 140 pages de texte de convention collective sont déjà prêtes », a déclaré Martin Seiler, membre du conseil d’administration de la DB.
« L’EVG veut maintenant gâcher les vacances d’été de millions de personnes », a ajouté un porte-parole de la DB après l’annonce d’un scrutin de grève. « Il est inacceptable de déranger constamment les voyageurs avec des menaces de grève. »
Syndicat mécontent de la longue durée
L’offre de DB, aujourd’hui refusée par le syndicat, aurait inclus une augmentation de salaire fixe, ainsi qu’une prime unique de 2 850 € pour tous les salariés, selon l’entreprise.
« Nous étions prêts à repousser les limites pour obtenir un bon accord équilibré », a déclaré Seiler.
En réponse à la forte inflation, les employeurs allemands peuvent offrir à leurs employés une prime unique non imposable pouvant aller jusqu’à 3 000 €, un effort du chancelier allemand Olaf Scholz pour empêcher que les augmentations salariales permanentes ne deviennent trop élevées, afin de ne pas alimenter l’inflation par une spirale salaires-prix.
Cependant, les syndicalistes ont critiqué la longue durée prévue de l’accord, qui les aurait liés pendant deux ans et trois mois, au cours desquels ils ne pourraient pas renégocier.
Par rapport à leurs revendications initiales, « le délai de 27 mois, en particulier, a été évalué comme clairement trop long, et l’augmentation de salaire proposée comme trop faible et trop tardive », a déclaré le négociateur EVG Kristian Loroch dans un communiqué.
Sur les augmentations salariales régulières, « dans un premier temps, DB AG n’a proposé que 200 euros de plus à partir de décembre. La deuxième étape ne serait qu’en août 2024. C’est trop peu et bien trop tard », a ajouté le patron d’EVG, Martin Burkert.
Les petits opérateurs ferroviaires privés ont pu se rapprocher des revendications du syndicat, ont déclaré les dirigeants d’EVG, après que le syndicat a pu conclure un accord avec le concurrent de DB, Transdev, qui durera 21 mois.
Les représentants d’EVG ont souligné que malgré l’annonce, les négociations pouvaient se poursuivre.
« Nous savons que nos collègues ont besoin de l’argent le plus tôt possible. Si la Deutsche Bahn venait à nous avec une bonne nouvelle offre, nous continuerions bien sûr à négocier, même pendant un scrutin de grève », a déclaré Cosima Ingenschay, chef adjoint d’EVG.
[Edited by János Allenbach-Ammann/Nathalie Weatherald]