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Un groupe de dirigeants recherche un investissement de 100 millions de dollars pour relancer l’A1GP, également connue sous le nom de Coupe du monde de sport automobile.
Le Grand Prix A1 a été lancé pour la première fois en 2005 et, bien qu’il suive bon nombre des mêmes règles et réglementations que les autres séries, la principale différence était que les équipes représentaient des pays plutôt que des marques.
La série s’est déroulée pendant l’intersaison de la F1 mais s’est terminée en 2009 à la suite de difficultés financières.
Mais, étant resté inactif pendant plus d’une décennie, il y aurait maintenant des plans pour relancer la série avec des dirigeants cherchant un investissement de 100 millions de dollars selon Sky News.
Qui est exactement derrière l’offre est toujours un mystère, mais Sky rapporte que l’ancien directeur exécutif d’Alpine, Marcin Budkowski, fait partie des personnes impliquées. Budkowski a passé cinq ans chez Renault/Alpine après avoir travaillé pour la FIA, McLaren et Ferrari.
Budkowski n’est pas le seul ancien membre de la F1 lié au projet avec l’ancien ingénieur McLaren, Sauber, Tyrell, Jordan, Renault, Toyota et Lotus Mike Gascoyne enrôlé comme conseiller.
Loin de la F1, Sir Keith Mills, qui a été l’architecte de la candidature réussie de Londres aux Jeux olympiques de 2012, fait partie du groupe, tout comme l’ancien président mondial du géant français des médias Lagardère David White. Ses opérations commerciales seront dirigées par un dirigeant encore inconnu, selon Sky.
Sky rapporte également qu’un certain nombre de fonds d’investissement et de particuliers aux poches profondes ont déjà exprimé leur intérêt pour le financement du projet. Les dirigeants travailleraient avec Origin Sports Group, une société d’investissement dans le sport dont les succès précédents incluent l’America’s Cup World Series et les Invictus Games.
Si l’étape d’investissement est réussie, 20 équipes représenteront des pays du monde entier avec chaque voiture correspondant à une seule spécification,
Sky rapporte que les voitures potentielles atteindront des vitesses de 350 km/h, faisant potentiellement de l’A1GP la deuxième série de courses automobiles la plus rapide au monde derrière la F1.
Les voitures utiliseraient également un carburant durable en reconnaissance des préoccupations environnementales croissantes.
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Les équipes seraient composées d’un pilote de course expérimenté et d’un concurrent plus jeune qui serait sélectionné lors d’un concours annuel de talents qui pourrait lui-même être télévisé.
La série pourrait comporter des équipes de Grande-Bretagne, de Chine, d’Italie, d’Arabie saoudite et des États-Unis avec des discussions avec des fabricants de voitures et de moteurs déjà en cours ainsi qu’un prototype fonctionnel déjà construit.
En ce qui concerne le moment où cette nouvelle série se déroulerait, elle suivrait les traces de ses prédécesseurs et se déroulerait principalement pendant l’intersaison F1 afin de ne pas concurrencer directement la Formule 1.
La série se déroulerait sur 12 courses en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique latine, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie-Pacifique entre décembre et juillet. Sky rapporte également que la série prévoit de minimiser les coûts de fret aérien pour des raisons à la fois financières et environnementales. En termes de fans, les prix des billets seraient apparemment bas.