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Lando Norris « se sent bien » après avoir subi un gros coup au Grand Prix de Las Vegas, qui a nécessité une visite à l’hôpital.
Le pilote McLaren a perdu le contrôle de sa MCL60 au 4e tour du Grand Prix alors qu’il partait en tête-à-queue au virage 11 et reculait dans la barrière à grande vitesse.
En patinant sur la voie d’évacuation, où il n’était qu’un passager, il y a eu un coup secondaire qui a été frontal.
Lando Norris « se sent bien » après sa chute au quatrième tour
Bien qu’il ait déclaré au mur des stands McLaren qu’il allait « tout bien » immédiatement après l’accident, Norris respirait fort alors qu’il essayait de reprendre son souffle après avoir été essoufflé.
Ingénieur de course : Lando, ça va ?
Ingénieur de course : Lando, ça va ?
Lando Norris : [Breathing heavily] « Je vais bien, argh. »
Le Britannique a été transporté au centre médical du circuit avant d’être transporté vers un hôpital local pour des contrôles de précaution où il a reçu un certificat de bonne santé et a été libéré quelques heures plus tard.
Il a profité des réseaux sociaux pour remercier ses fans pour leurs bons vœux.
« Rude journée. Gros impact. Mais je me sens bien ! Merci pour tous les messages », a-t-il écrit sur Instagram en partageant des photos de son voyage à l’hôpital.
« Au weekend prochain. »
McLaren explique la cause du shunt de Norris
Le patron de l’équipe McLaren, Andrea Stella, pense que c’est une bosse sur la piste qui a conduit à l’énorme chute de Norris, le Britannique l’a heurté et a perdu le contrôle de la voiture avec des pneus froids.
« Il y a une bosse à cet endroit », a déclaré Stella aux médias.
« Vous pouvez voir toutes les voitures briller lorsqu’elles traversent cette bosse. Je pense que la combinaison de la bosse et des pneus froids aurait pu le surprendre.
Stella a appelé la Formule 1 et les organisateurs de Las Vegas à résoudre ce problème avant le retour du sport à Sin City la saison prochaine.
« Je pense que si nous continuons à courir de nuit, cette bosse devrait être corrigée, car les pneus seront toujours froids, avec une faible adhérence et cela deviendra un virage très délicat », a-t-il déclaré.
« Déjà pendant le week-end, nous avons constaté des cas de survirage à cet endroit. Ainsi, quel que soit le calendrier, nous recommandons fortement que cette bosse soit atténuée. »
Alors que Norris ne marque pas et qu’Oscar Piastri ne gère qu’un seul point, McLaren se lance dans la dernière course de la saison avec son avantage sur Aston Martin au championnat des constructeurs réduit à 11 points.
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