Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Lando Norris a dû déplorer une performance lamentable de McLaren au Grand Prix de Miami, le pilote disant « peut-être que l’AlphaTauris était la seule autre voiture lente ».
Ni Norris ni Oscar Piastri ne sont sortis de la Q1 samedi, les coéquipiers ont pris une seconde de retard sur le meneur Max Verstappen lors des qualifications, et cela ne s’est pas amélioré lors du Grand Prix.
Norris a subi des dommages précoces à son plancher lorsque son MCL60 a été frappé par Nyck de Vries dans le premier tour, ce qui lui aurait coûté 0,2 seconde par tour. Quant à son coéquipier, un problème de frein électrique a gêné le rythme de Piastri.
Le Britannique, cependant, dit que ce n’est pas seulement ces problèmes qui ont blessé McLaren dimanche. Cela se résumait à un problème fondamental avec une voiture qui n’aime pas les longs virages et les températures élevées.
« La piste ne nous convient pas, les virages plus longs ne nous conviennent pas, la température ne nous convient pas, la surface de la piste ne nous convient pas », a-t-il expliqué. « Il y a beaucoup d’aspects différents dans tout cela. »
PlanetF1.com recommande
Notes des pilotes du GP de Miami: Max Verstappen un cran au-dessus sur le chemin de la victoire dominante
Le classement mis à jour du Championnat Pilotes et Constructeurs
Que trois de leurs plus grands rivaux, Alpine, Haas et Alfa Romeo, aient trouvé le rythme autour de l’Autodrome International de Miami n’a pas non plus aidé McLaren.
« Personne n’a été lent non plus ce week-end », a ajouté Norris. « Peut-être que l’AlphaTauris était la seule autre voiture lente. Tous les autres ont été assez rapides.
« Les Alfa Romeo étaient méga rapides, les Haas étaient méga rapides. Les Alpines étaient beaucoup plus rapides.
« Je ne dirais pas que nous étions si différents de là où nous étions, c’est juste que tout le reste était un grand pas en avant et une grande partie de cela est simplement due aux caractéristiques de la voiture, à mon avis. »
Lorsqu’on lui a demandé si le package de mise à niveau de McLaren présenté à Bakou avait fait une différence pour la voiture, le pilote de 23 ans a répondu : « C’est optimisé et tout fonctionne comme il se doit. Mais tous les autres problèmes que nous rencontrons des jours comme aujourd’hui ne font qu’aggraver les difficultés.
Il a ajouté : « Cela aide avec quelques dixièmes ici et là, mais cela ne changera pas la voiture. »
La patronne de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a qualifié le rythme de l’équipe de Miami de « vérification de la réalité », mais affirme que cela fait partie de l’expérience d’apprentissage.
Il a déclaré selon Autosport : « Le principal point à retenir est qu’après un week-end décent à Bakou du point de vue des performances, nous avons eu un contrôle de la réalité.
« Les informations que nous avons acquises ici nous aident à comprendre que certaines directions de développement doivent encore être poursuivies, comme l’amélioration de la voiture en cas de freinage et d’accélération.
« Pour le moment, la voiture ne fonctionne tout simplement pas dans cet état. Sur des pistes comme celle-ci, cela devient trop une limitation.
Il a ajouté : « Nous aurions eu besoin aujourd’hui d’événements en course, d’une voiture de sécurité ou autre, mais rien ne s’est passé.
«Ainsi, les limites d’un point de vue de la performance n’ont pas pu être surmontées grâce à certains éléments situationnels. Nous repartons sans points. »
Bien que McLaren ait conservé la cinquième place du championnat des constructeurs, le double de points d’Alpine signifie que ce dernier est désormais à égalité avec 14 points.