Customize this title in frenchLando Norris révèle le texte de Fernando Alonso en vue de la promotion du GP d’Autriche : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Lando Norris avait déjà atterri au Royaume-Uni lorsqu’il a appris qu’il avait progressé dans l’ordre du GP d’Autriche.

L’homme McLaren a franchi la ligne en P5 mais cinq heures après le drapeau à damier, sa position a été déplacée d’une place lorsque l’ancien coéquipier Carlos Sainz a reçu une pénalité de 10 secondes pour avoir enfreint les limites de la piste – l’un des huit pilotes à recevoir après la course pénalités cinq heures après la fin du Grand Prix d’Autriche.

Interrogé par PlanetF1.com, Norris a révélé qu’il avait déjà atterri au Royaume-Uni lorsqu’il a appris qu’il était maintenant en P4.

« Je pense que Fernando [Alonso] m’a tout de suite envoyé un texto « éclaté » », a déclaré Norris lors du lancement de la livrée chromée de McLaren. « Et puis il m’a dit de lire ce qui se passait et qui, selon nous, allait recevoir des pénalités, etc.

« Donc, je l’ai découvert dès que j’ai atterri au Royaume-Uni, ce qui est une bonne chose. Le gain de position le plus facile de ma vie.

Norris a lui-même échappé à une pénalité, dépassant les limites de la piste à trois reprises, ce qui ne lui a valu que le drapeau noir et blanc, et a déclaré qu’il savait que si Sainz faisait une erreur, il serait en mesure d’en profiter.

PlanetF1.com recommande

La livrée chromée emblématique de McLaren fera un retour époustouflant au Grand Prix de Grande-Bretagne

Notes des pilotes du GP d’Autriche: course horrible pour Lewis Hamilton alors que son compatriote britannique brille

« Je pense qu’il y avait toujours cette anticipation que si j’en avais un [a penalty], Fernando m’aurait eu. J’ai donc dû continuer à pousser.

« Et en même temps, je savais que si Carlos faisait une erreur, il y avait une chance que j’obtienne sa position. Je me suis un peu battu comme si quelque chose avait pu arriver.

« Mes ingénieurs m’en parlaient assez. C’était une agréable surprise et plus de points pour toute l’équipe, ce qui était parfait.

Lire ensuite : Classé: Les meilleurs et les pires pilotes de F1 sur les limites de la piste du Grand Prix d’Autriche

Source link -57