Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes experts en technologie peuvent s’en moquer, mais voir une écurie de F1 introduire une toute nouvelle livrée reste l’une des grandes petites joies de la saison de lancement. Et avec un certain nombre de dates de lancement de voitures pour 2024 déjà confirmées, nous ne sommes qu’à quelques semaines de savoir à quoi ressemblera la grille en 2024. Alors que le compte à rebours continue, nous avons fait quelques prédictions concernant les livrées pour 2024, avec trois des quatre premiers de la saison dernière – Ferrari, Mercedes et McLaren – en tête… Ferrari gardera vivant l’esprit de Vegas Lorsque Ferrari a présenté une livrée bordeaux spéciale au Mugello 2020 pour marquer la 1000e course de l’équipe, cela a été une tempête. À tel point que la Scuderia a choisi d’en conserver une partie pour 2021, rendant la pointe du capot moteur et de l’aileron arrière plus foncée que le reste de la voiture. En vérité, cela n’a pas vraiment fonctionné – mais a fait démontrer une volonté au sein de Maranello de donner aux gens ce qu’ils veulent. Trois ans plus tard, Ferrari pourrait-elle à nouveau se plier au souhait du public de conserver son look unique à Las Vegas ? Lorsque ces éclairs blancs sont apparus pour la première fois sur la voiture sous le ciel nocturne de Las Vegas, c’était comme si le SF-23 avait enfin été capturé dans sa forme la plus complète. La voiture ressemblait enfin à ce à quoi elle était toujours censée ressembler ; il n’a fallu que les 20 courses précédentes de 2023 pour que Ferrari y parvienne. Cela a aidé que le week-end de Vegas ait également été parmi les plus forts de Ferrari de la saison, le poleman Charles Leclerc harcelant Max Verstappen presque tout au long et complétant que dépasser Sergio Perez pour la deuxième place dans le dernier tour. Encore une meilleure nouvelle ? Inspiré du premier « âge d’or » de la F1 aux États-Unis dans les années 70, le look blanc n’est pas spécifique à Vegas et est facilement transférable à toutes les autres épreuves du calendrier 2024. Ce qui se passe à Vegas reste à Vegas? Peut-être pas à cette occasion. Mercedes optera pour un hybride argent/noir La plus grande tendance mode de 2023 ? Le look carbone exposé. De nombreuses équipes ont choisi de laisser d’énormes sections de leurs voitures non peintes la saison dernière dans le but de gagner du poids. C’est donc une victoire pour les amateurs de livrée du monde entier que l’une des rares équipes à avoir gardé la peinture ait remporté toutes les courses sauf une en 2023 (ces gains marginaux ne sont clairement pas tout ce qu’ils prétendent être, hein ?). Le fait d’être anéanti par Red Bull sur une base hebdomadaire l’année dernière laisse les équipes qui se sont le plus engagées dans le look exposé face à une énigme pour 2024 – surtout maintenant qu’elles savent avec certitude que garder la peinture ne transformera pas comme par magie un éternel capricieux et sans sidepods. voiture en gagnant. Mercedes était un choix évident pour revenir au noir l’année dernière, avec la livrée plus sombre presque élevée au statut de porte-bonheur – un rappel réconfortant de leur dernier avant-goût de succès régulier en 2020/21. Mais vers quoi se tournent-ils maintenant après que le retour au noir a coïncidé avec la première saison sans victoire de l’équipe depuis 2011 ? Alors qu’on parle d’un tout nouveau concept pour 2024 – et des leçons tirées des erreurs passées de l’ère de l’effet de sol de la F1 – cela appelle un nouveau look audacieux et tourné vers l’avenir pour marquer la première phase d’une potentielle renaissance de Mercedes. Une fusion tendance de noir et d’argent, avec des éclairs de turquoise Petronas et de rouge INEOS dans le mélange, pourrait très bien fonctionner. McLaren fera un effort particulier pour se souvenir de Senna Rares sont ceux qui ont besoin de rappeler ici que 2024 marquera trois décennies depuis la mort d’Ayrton Senna. Le 30ème anniversaire de l’accident mortel de Senna à Imola tombera quatre jours avant les courses de F1 à Miami, et les équipes avec lesquelles Senna est le plus associé, McLaren et Williams, devraient marquer l’occasion. Plus encore McLaren, qui au cours des deux dernières saisons a apposé le logo de Senna à la base du halo de la voiture suite à la décision inexplicable de Williams de « passer à autre chose » – comme l’a dit si durement l’ancien directeur de l’équipe Jost Capito – au début de 2022. PlanetF1.com recommande Les meilleures livrées de F1 qui n’ont jamais réussi à sortir des tests de pré-saison F1 Grid Walk of Shame : Machine Gun Kelly, dernier ajout à la liste des célébrités Le 20e anniversaire de la mort de Senna en 2014 a apporté quelques touches poignantes, McLaren produisant un clip élégant pour célébrer le tour de tête de Senna à Monaco en 1988 et Williams remplaçant le logo « S » traditionnel sur le nez de la voiture par un graphique spécial conçu par l’Instituto Ayrton Senna. . Étant donné la propension de Zak Brown à s’appuyer fortement sur l’histoire de McLaren – voir le retour de l’orange/papaye à la première occasion en 2017 et les livrées triple couronne/chrome séparées de 2023 – il ne manquera sûrement pas le but avec celui-ci. Le nouveau look d’AlphaTauri sera fortement basé sur le design de fin 2023 La nouvelle identité de l’équipe sœur de Red Bull reste encore un secret, mais le monde a peut-être déjà eu droit à un aperçu de leur palette de couleurs révisée. Lorsqu’AlphaTauri a lancé une nouvelle livrée à Las Vegas, puis l’a conservée pour la finale de la saison 2023 à Abu Dhabi une semaine plus tard, la rumeur a largement couru selon laquelle elle constituerait la base du look 2024 de l’équipe. Les stries blanches sur une base sombre autour du capot moteur et des pontons criaient toujours AlphaTauri – parce que, eh bien, il s’agissait toujours techniquement d’un AlphaTauri, avec la moitié avant de la voiture inchangée. Mais à quel point seront-ils audacieux lorsque l’ère AlphaTauri sera officiellement déclarée terminée et que la nouvelle identité de l’équipe – selon de nombreuses rumeurs serait Racing Bulls, reflétant les liens plus étroits de l’équipe avec Red Bull Racing en 2024 – s’imposera ? Bien réalisé, il a le potentiel d’éblouir. Stake F1 passera au vert Maintenant que l’ère Alfa Romeo est terminée, tous les chemins mènent à 2026 pour Sauber – désolé, Stake F1 Kick Sauber Stake F1 Team Sauber – avant l’entrée tant attendue d’Audi en F1. Exit les fusions élégantes et discrètes de blanc et de pourpre synonymes des premiers jours de Leclerc et des dernières années de Kimi Raikkonen et, semble-t-il, il y a quelque chose de tout à fait plus frappant. Les premières publications sur les réseaux sociaux depuis le changement de marque de l’équipe ont fait un clin d’œil très clair à une livrée noire avec des éclairs verts. L’équipe faisant partie de ceux qui ont poussé le plus durement la recherche sur le carbone exposé en 2023, il est difficile de l’imaginer revenir sur cette décision pour l’instant. Pour avoir un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler la voiture 2024, jetez un œil à la livrée du GP de Belgique 2023 de l’équipe – éclaboussée de touches de vert fluo pour promouvoir leur partenariat avec Kick, qui partage les mêmes propriétaires que Stake et a acquis les droits de dénomination de la voiture. Châssis 2024. Encore beaucoup de noir, beaucoup moins de rouge et beaucoup plus de vert pour Sauber – désolé, je l’ai refait ! – en 2024. Lire ensuite : Classé : les 10 meilleures victoires de Lewis Hamilton en F1 au cours de sa stupéfiante carrière (jusqu’à présent)
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Customize this title in frenchL’argent de retour chez Mercedes, une Ferrari infusée de blanc et plus de prédictions sur la livrée F1 2024 : PlanetF1
