Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Martin Brundle estime que l’annulation des EL1 après huit minutes à Las Vegas n’est « pas une bonne idée » pour la Formule 1, mais estime que le week-end pourrait encore être « incroyable » lorsque les courses commenceront.
Carlos Sainz a roulé sur une plaque d’égout et la succion créée sous sa Ferrari l’a éloignée du sol, causant d’énormes dégâts sous sa voiture et provoquant des changements massifs sur sa voiture.
Le reste de la FP1 a été annulé et la FP2 a été considérablement retardée, laissant les fans attendre des heures dans la nuit pour voir des entraînements significatifs lors du retour de la Formule 1 à Las Vegas, après une préparation très attendue.
Le faux départ de Las Vegas n’est « pas une bonne idée »
Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a craché des plumes en voyant Sainz devoir faire effectuer d’importantes réparations sur sa voiture, avec effectivement un changement complet de châssis devant être effectué pour tenir compte des dégâts.
Après une longue cérémonie d’ouverture mercredi soir pour annoncer le retour du sport et le bouleversement que représente la prise de vastes portions de la ville pour construire le circuit, l’ancien pilote de F1 Brundle espère une solution rapide.
« Ce n’est pas beau, n’est-ce pas? » Brundle a déclaré sur Sky Sports News en répondant à l’arrêt anticipé du FP1.
« Et nous avons eu Max [Verstappen] et d’autres conducteurs se plaignent du battage médiatique et du spectacle d’hier, donc il y a eu beaucoup de publicité négative, malheureusement.
« Mais à condition qu’ils parviennent à régler ce problème, je pense que l’endroit va paraître incroyable pour la course.
« Je pense que les courses devraient être bonnes. La piste ne sera jamais une piste classique de tous les temps, je pense qu’elle pourrait être un lieu classique de tous les temps, mais seulement si nous entrons sur la piste.
PlanetF1.com recommande
Composition des pilotes F1 2024 : qui est confirmé pour la grille de la saison prochaine ?
Présentateurs Sky F1 : line-up confirmé pour la saison 2023
La FIA a travaillé dur pour essayer de rendre la piste sûre, avec environ 30 plaques d’égout qui devraient avoir été installées autour du circuit au cours des dernières heures.
Après avoir travaillé sur ce sujet, la Formule 1 a confirmé que les EL2 se dérouleraient effectivement après un long retard de deux heures, qui serait étendu à une séance de 90 minutes qui se terminerait à 3h30, heure locale.
Brundle a déclaré qu’il serait « impressionnant » si les autorités pouvaient préparer la piste à fonctionner à nouveau, mais a reconnu que même s’il ne s’agit pas d’un problème nouveau en Formule 1, cela reste un « problème énorme ».
« C’est particulièrement difficile ici parce que c’est le Strip de Las Vegas, où ils veulent continuer à ouvrir toutes les opportunités pour aider le trafic local, donc c’est d’une route vivante dont nous parlons, pas seulement d’un morceau de piste de course », a expliqué Brundle.
« Nous sommes déjà venus ici à plusieurs reprises avec des plaques d’égout sur des circuits urbains et des drains sur des circuits comme Sepang en Malaisie, en Chine, Jenson Button à Monaco.
« Esteban Ocon dispose également d’un nouveau châssis dans son Alpine et ils ne peuvent pas laisser cela se reproduire.
« Ce sera un travail assez impressionnant de dire ‘c’est prêt’.
« Auparavant, nous avions un règlement selon lequel avant d’avoir un Grand Prix, il fallait avoir eu une autre réunion de course importante au préalable pour vérifier les systèmes, vérifier la piste, mais cela a disparu et pendant le verrouillage, alors que nous avions tous ces courses éphémères, ça n’allait pas non plus se produire là-bas.
« Alors oui, c’est un problème énorme, aggravé par le fait de savoir où nous en sommes et à quel point tout cela est nouveau. »
Lire ensuite : Le piquant Fred Vasseur déclare que Carlos Sainz est « f ***** » après un incident « inacceptable » avec une bouche d’égout