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Le directeur technique de Red Bull, Adrian Newey, devrait renouveler son contrat cette année, selon l’animateur de la conférence de presse de Formule 1, Tom Clarkson.
Clarkson a ajouté que Newey, dont les conceptions ont propulsé Red Bull aux 11 titres combinés Pilotes et Constructeurs de leur histoire, et son avenir est actuellement « en cours de discussion dans les couloirs du pouvoir » avec les champions du monde en titre, alors qu’ils regardent prolonger son séjour dans l’équipe.
Newey a été signé pour diriger les opérations techniques de Red Bull de McLaren en 2005, et a été le fer de lance du succès de l’équipe au niveau de la conception, avec le passage à l’aérodynamique à effet de sol dans les dernières réglementations techniques de la Formule 1 se déplaçant dans un domaine particulier de son expertise.
Red Bull et Max Verstappen ont battu le record du plus grand nombre de victoires en une seule saison en 2022 dans le RB18 dominant, et le RB19 a repris là où son prédécesseur s’était arrêté en termes de vitesse pure et simple.
Mais alors que Newey a été vu en train de regarder d’autres voitures, le champion du monde 1996 Damon Hill se demande si c’était un signe qu’il pourrait même voir son avenir au-delà de Red Bull et faire avancer une autre équipe.
« Donc, pour ceux qui ne sont pas très familiers avec les gens de l’arrière-boutique de la Formule 1 qui font bouger les choses, Adrian Newey est de loin l’un des concepteurs de voitures les plus réussis, sinon le plus réussi, de l’histoire de la Formule 1 », Hill dit sur le Nation F1 podcast.
« Son taux de réussite est incroyable, chaque équipe dans laquelle il a été virtuellement a remporté un championnat des constructeurs, des titres de pilotes.
« J’ai perdu le compte du nombre, donc c’est un homme clé, et ce qu’il a à offrir à n’importe quelle équipe est inestimable.
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« Je ne peux pas m’empêcher d’ignorer ce qu’il a fait à Bahreïn, où il s’est tenu devant les Mercedes sur la grille, avec son presse-papiers, et est resté là pendant un long moment à regarder leurs ailes avant.
« Quiconque connaît Adrian saura ‘attendez une minute, il a déjà la voiture la plus dominante en F1, pourquoi regarde-t-il les ailes avant de Mercedes ?’
« Est-ce qu’il regardait vraiment les ailes avant ? Ou se tenait-il juste devant une Mercedes en disant: « Je suis intéressé ». C’est vraiment ce qu’il disait ?
Sur la bonne voie jusqu’à présent cette saison, Red Bull a remporté deux victoires et marqué 87 points sur 88 possibles lors des premières manches, sans aucun signe pour l’instant que leur domination ralentira en Australie ce week-end.
Mais même avec le plafond des coûts et les restrictions de tests aérodynamiques en place pour essayer de niveler le terrain de jeu autant que possible, Hill pense que l’équipe basée à Milton Keynes en aura probablement encore plus en main plus tard.
« À court terme probablement pas », a déclaré Hill à propos de la perspective que des équipes rattrapent Red Bull, « mais à long terme, il sera très intéressant de voir comment ces différentiels de plafonds de coûts peuvent avoir un effet et en temps aérodynamique et tout. les limites qu’ils imposent.
« Nous espérons donc que Red Bull atteindra un plafond de verre, et qu’ils ne pourront plus tirer plus de temps de cette voiture.
« Mais connaissant Red Bull et Adrian Newey et tous leurs gens intelligents qu’ils ont chez Red Bull, ils ont probablement aussi un prochain tour de magie dans leur manche. »
Adrian Newey, un fidèle de la Formule 1 et un spectateur intéressé
S’il y a une chose que nous savons d’Adrian Newey, c’est qu’il ne se concentrera pas uniquement sur ses propres solutions de conception, il regardera toujours autour de lui et verra ce qu’il y a d’autre sur la grille.
Suite au point de Hill sur lui lorgnant la Mercedes à Bahreïn, il a également été vu en train de regarder l’Aston Martin sur la grille en Arabie Saoudite alors qu’il regardait de plus près ses rivaux de 2023.
Cela pourrait simplement être simplement un cas d’analyse de conceptions d’ailleurs et de voir s’il y a quelque chose qui peut être placé sur le RB19 pour le rendre encore plus rapide, et étant donné à quel point il est plus rapide que le reste du champ, cela prendrait un important détail pour améliorer ce qui est déjà disponible pour Verstappen et Sergio Perez pour le moment.
Newey approche maintenant de près de deux décennies avec Red Bull, et il fera sans aucun doute le bilan de ce qu’il a accompli. Dans le cas improbable où il déciderait que le moment est venu de relever un nouveau défi, il ne manquera pas exactement d’offres.