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Le directeur technique d’Aston Martin, Dan Fallows, a prévenu Mercedes et Ferrari que plus ils mettent de temps à changer les concepts de leur voiture, « plus c’est difficile à faire ».
La saison dernière, malgré les prédictions, la Formule 1 pourrait avoir 20 voitures similaires sur la grille alors que le sport a introduit des voitures aérodynamiques à effet de sol, les équipes en ont surpris beaucoup, en particulier en ce qui concerne les pontons.
Alors que Red Bull a opté pour une contre-dépouille pour canaliser le flux d’air, Ferrari a opté pour des baignoires pour bébés et Mercedes n’a pas du tout de pontons. Quant à Aston Martin, ils sont passés à la philosophie Red Bull lors du Grand Prix d’Espagne.
Cette saison a vu plus d’équipes se diriger vers le design Red Bull, après tout, elles ont remporté le doublé du championnat 2022 après avoir remporté 17 des 22 courses.
Mercedes et Ferrari, cependant, sont restés fidèles à leurs propres concepts. Mais les résultats suggèrent que cela a été à leur détriment.
Alors que Red Bull a remporté cinq victoires en cinq courses, Aston Martin, avec son « troisième » Red Bull comme l’ont dit Christian Horner et Helmut Marko, est deuxième du championnat avec quatre podiums.
C’est le double du nombre revendiqué par Mercedes et Ferrari combinés, ce qui laisse supposer que les anciens champions sont sur le point d’abandonner leurs concepts actuels et de suivre la voie Red Bull.
Bien que Ferrari ait minimisé ces rapports, Mercedes devrait dévoiler son nouveau look lors de la prochaine course, le Grand Prix de Monaco.
Mais alors que Fallows a averti l’équipe de Brackley que changer la philosophie de conception est un changement « très difficile », il dit qu’il est préférable de le faire le plus tôt possible.
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« Une fois que vous avez emprunté la voie d’un concept aérodynamique en particulier, il est très difficile de changer fondamentalement », a-t-il déclaré selon The Race.
« Et aussi, vous devez vraiment croire que c’est la bonne chose à faire.
« Il y a des différences conceptuelles entre nous et Ferrari, par exemple, et Mercedes et nous sommes en fait très similaires en termes de rythme en ce moment.
« Donc, je pense qu’il serait difficile pour l’une ou l’autre de ces équipes de dire qu’elles sont allées dans la mauvaise direction ou qu’elles ne veulent pas changer.
« Ce sera intéressant de voir si quelqu’un le change, mais plus le temps passe, plus c’est difficile à faire. »
La saison dernière, Aston Martin a montré ce qu’il était possible de faire en misant sur un nouveau concept.
L’équipe a présenté un » Red Bull vert » de spécification B au Grand Prix d’Espagne et, après avoir marqué seulement six points lors des cinq premières courses avec l’ancienne voiture, a augmenté son total à 55 à la fin de la saison.
Cette année, poursuivant avec le look Red Bull-esque, Aston Martin compte déjà 102 points et devance Mercedes et Ferrari au classement.