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Non seulement perdre face à George Russell à Miami mais devoir se déplacer pour son coéquipier était une « peine maximale » pour Lewis Hamilton qui doit être « extrêmement bouillant », déclare Ralf Schumacher.
Hamilton a connu un week-end difficile au Grand Prix de Miami alors que le Britannique est passé de la P2 lors de la séance d’essais d’ouverture à l’échec de la Q2 samedi où il a terminé à la 13e place.
Avec son W14 devenu « vivant » dans la course de dimanche, le Britannique a monté une récupération alors qu’il se frayait un chemin dans les points.
Cependant, sur une stratégie alternative à son coéquipier Russell, c’est le joueur de 25 ans qui avait le meilleur rythme dans le dernier relais avec Mercedes demandant à Hamilton d’éviter de retenir Russell. Il a donné son accord mais a ajouté qu’il ne ferait rien lui-même pour perdre du temps.
Russell a pris la position sur Hamilton et s’est frayé un chemin vers la quatrième place, dépassant Carlos Sainz en fin de course, tandis que Hamilton a terminé P6.
Schumacher estime que le septuple champion du monde était intelligent à ce sujet.
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« Lewis Hamilton va actuellement être extrêmement bouillonnant », a-t-il déclaré dans sa chronique d’après-course pour Sky Deutschland.
« Il n’a pas l’habitude de ne pas gagner. Il veut de l’attention, ça se voit toujours dans ses tenues.
« À Miami, il a atterri derrière son coéquipier George Russell. Il s’agit d’une pénalité maximale pour Hamilton.
« Mercedes a besoin d’une augmentation significative, sinon ils ont un vrai problème »
Hamilton a terminé le Grand Prix de dimanche avec plus de 50 secondes de retard sur le vainqueur de la course Max Verstappen, le Britannique déclarant qu’il souhaitait que les mises à niveau Imola de Mercedes valent une seconde.
Cependant, il admet que ce n’est pas possible, Toto Wolff disant que même s’ils seront un pas dans la bonne direction, il est peu probable qu’ils apportent ne serait-ce qu’une demi-seconde à la voiture.
Schumacher, cependant, estime que si quelqu’un peut faire une grande amélioration, ce sera Mercedes.
« La question de savoir si Red Bull sera à nouveau dangereux cette saison deviendra évidente en Europe lorsque les nombreuses mises à jour arriveront », a-t-il déclaré.
« Là où vous pouvez toujours espérer, c’est que Red Bull ne tire pas le meilleur parti de la voiture. Ensuite, il pourrait y avoir une chance pour quelqu’un d’autre.
« Surtout Mercedes pourrait être à nouveau attendue après les mises à jour, je ne fais pas tellement confiance aux autres équipes.
« Mercedes arrive en Europe avec un tout nouveau concept. Je m’attends à une augmentation significative, sinon ils ont un vrai problème.
‘Alors ce n’est pas seulement une question de concept…’
Et ce problème, estime-t-il, ne concernera pas seulement la voiture, il concernera également le personnel.
Mercedes a récemment réinstallé James Allison en tant que directeur technique avec Mike Elliott assumant le rôle de directeur technique.
« Ensuite, il ne s’agit pas seulement du concept », a-t-il poursuivi, « mais aussi de problèmes internes avec de mauvais objectifs et de mauvaises normes qui ont été fixés. »
« Mais », a-t-il ajouté, « je ne suppose pas cela avec l’expérience de Mercedes. »
Mercedes est troisième du championnat des constructeurs avec 96 points, six derrière Aston Martin.