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SAO PAULO (Reuters) – Le vice-président brésilien Geraldo Alckmin a dévoilé dimanche des mesures gouvernementales visant à offrir aux entreprises des avantages fiscaux leur permettant d’acheter de nouvelles machines et d’investir dans les transports.
Ces mesures font partie du plan du président Luiz Inácio Lula da Silva visant à « réindustrialiser » la plus grande économie d’Amérique latine, où la production industrielle est toujours en retard par rapport aux niveaux d’avant la pandémie et est inférieure de plus de 18 % à son sommet de 2011.
L’administration Lula s’est engagée à stimuler l’industrialisation en encourageant les projets « verts », notamment les véhicules polycarburants et électriques, les énergies renouvelables et les biocarburants.
Alckmin a déclaré lors d’une conférence de presse que la première mesure était un décret établissant le programme « Mover », qui réduit les impôts sur le revenu prélevés sur les entreprises de transport pour qu’elles investissent dans les nouvelles technologies, la recherche et le développement.
Le programme devrait fournir des bénéfices totalisant 3,5 milliards de reais (721,34 millions de dollars) l’année prochaine, mais augmentera progressivement jusqu’à atteindre 4,1 milliards en 2028, a déclaré Alckmin, qui est également ministre du Développement et de l’Industrie de Lula.
« Cela attirera les investissements au Brésil », a-t-il déclaré. « Notre problème est le faible investissement et la faible productivité. Nous devons agir pour accroître les deux. »
Un décret signifie que le programme entre en vigueur immédiatement mais qu’il doit recevoir l’approbation du Congrès dans un délai de quatre mois.
La deuxième mesure de Lula, a expliqué Alckmin, était un projet de loi envoyé au Congrès suggérant 3,4 milliards de reais d’avantages fiscaux pour les entreprises afin de renouveler leurs machines, ce qu’il a surnommé le « projet d’amortissement accéléré ».
« Nous allons stimuler le renouveau de l’industrie brésilienne. La dépréciation des équipements se produit normalement dans un délai de 20 ans, nous visons à l’accélérer pour qu’elle puisse se produire en deux ans », a déclaré le vice-président.
Il a ajouté que le programme connaîtrait une « deuxième phase » dans le futur, mais n’a pas fourni plus de détails.
Les pertes de revenus liées aux avantages fiscaux seraient compensées par les taxes à l’importation, a déclaré Alckmin, y compris celles prélevées sur les véhicules électriques importés de l’étranger.
(1 $ = 4,8521 réais)