Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Le BYD Atto 3 est maintenant disponible en Afrique du Sud. Il a été lancé vendredi dernier à Johannesburg. L’Atto 3 aura 2 modèles en Afrique du Sud, un modèle à gamme standard de 49,92 kWh à partir de 768 000 R et un modèle à gamme étendue de 60,48 kWh. Les deux modèles sont équipés de la batterie Blade de BYD. La version à gamme étendue à partir de R835,000. Les deux modèles sont équipés d’un moteur synchrone à aimant permanent de 150 kW/310 Nm, d’une traction avant et d’une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. La gamme Standard a une portée WLTP de 345 km et la version Extended Range a une portée WLTP de 420 km. La charge CA est jusqu’à 7 kW avec un connecteur de type 2, et la charge CC est jusqu’à 70 kW/80 kW (CCS2), respectivement. L’Atto 3 est un SUV de classe C construit sur l’e-Platform 3.0 de BYD. Jetons un coup d’œil à 9 SUV 5 places similaires dont le prix est compris entre 700 000 et 800 000 rands pour voir où se situe l’ATTO 3. Données de CARmag, BYD La liste n’est pas exhaustive, et j’ai sélectionné quelques-uns des SUV 5 places populaires de petite à moyenne taille actuellement disponibles en Afrique du Sud, à l’exception du tout nouveau Volvo EX30 qui sera disponible au début de l’année prochaine. année (cependant, on peut déjà passer une commande en Afrique du Sud maintenant). La liste illustre des progrès significatifs pour l’espace EV sud-africain, il y a à peine deux mois, il n’y avait pas un seul SUV / multisegment électrique à batterie dans la gamme de prix R700,000 à R800,000, et maintenant nous avons 2 options , la gamme standard Atto 3 et le Volvo EX30. La gamme étendue Atto 3 se situe en dehors de cette gamme, atterrissant à 835 000 rands, mais avant le mois dernier, il n’y avait pas un seul multisegment EV/SUV dans sa gamme de prix. La plupart des véhicules électriques disponibles en Afrique du Sud auparavant étaient des SUV plus grands et plus haut de gamme à partir de plus de 1,2 million de rands, dont un bon nombre coûtant plus de 1,7 million de rands et dans la fourchette de prix supérieure de 2 millions de rands. D’après le tableau ci-dessus, il est clair que le BYD Atto 3 et le Volvo EX30 sont proposés à des prix compétitifs par rapport aux modèles ICE similaires. La différence de prix initiale entre certains de ces modèles ICE populaires et les BEV est inférieure à 2 000 $, et étant donné les coûts d’entretien et de ravitaillement inférieurs associés aux BEV, cela peut inciter beaucoup plus de personnes cherchant à acheter un véhicule dans ce segment à opter pour le Atto 3 et le Volvo EX30 que d’acheter un véhicule ICE. Et cela dans un marché sans aucune incitation pour les BEV ! Imaginez si des incitations étaient introduites. L’intérêt pour les voitures électriques grandit en Afrique du Sud. Une enquête incluse dans le rapport de l’an dernier Auto Trader Afrique du Sud Le rapport de l’enquête auprès des acheteurs a montré que plus de 70 % des Sud-Africains seraient intéressés par le passage à l’électricité s’ils avaient la possibilité d’acheter un véhicule électrique qui coûte moins de 500 000 rands. Généralement, un seul modèle de véhicule électrique peut être trouvé à un prix inférieur à 500 000 rands, qui est une Nissan Leaf de 7 ans d’occasion pour environ 380 000 rands. La Nissan Leaf de première génération a été abandonnée en Afrique du Sud il y a quelques années, et la Leaf de deuxième génération n’a pas été vendue en Afrique du Sud. Le véhicule électrique le plus coté est la BMW i3, pour environ 660 000 rands. Les droits et taxes à l’importation élevés perçus sur les importations de véhicules électriques n’aident pas, et j’espère que le gouvernement sud-africain s’attaquera à ce problème le plus tôt possible. Il y a des progrès au moins avec l’arrivée du BYD Atto 3, mais son prix serait aussi tellement meilleur si les droits et taxes étaient réduits. J’ai hâte de voir quels modèles suivront l’Atto 3 dans un futur proche. Images reproduites avec l’aimable autorisation de BYD Afrique du Sud.
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Customize this title in frenchLe BYD Atto 3 a un prix similaire à celui de certains SUV ICE 5 places populaires en Afrique du Sud
