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Bahreïn a vu l’Arabie saoudite conserver sa place d’ouvreur de la saison de Formule 1 à partir de l’année prochaine après l’annonce mercredi d’un calendrier record de 24 courses de F1 pour la saison 2024.
Les deux premières courses de l’année prochaine auront lieu un samedi pour accueillir la fête islamique du Ramadan, suivant une tendance établie par le nouveau Grand Prix de Las Vegas qui devrait se dérouler un samedi soir en novembre.
Après avoir organisé son événement inaugural en tant qu’avant-dernière manche de la saison emblématique de 2021, le Grand Prix d’Arabie saoudite était déjà passé à un créneau de début de saison pour 2022/23, mais les organisateurs de l’événement basé à Djeddah étaient ouverts sur leur désir de sécuriser la saison. -état d’ouverture.
Bahreïn conserve son calendrier F1 malgré les spéculations saoudiennes
Avant la troisième édition de la course en mars, le prince Khalid Bin Sultan Abdullah Al-Faisal, président de la Saudi Motorsport Company, a affirmé que l’Arabie saoudite « adorerait » accueillir la course d’ouverture et a exprimé son souhait d’organiser le grand prix. bien avant le début du Ramadan.
Bien que l’on s’attendait à ce que l’Arabie saoudite occupe le créneau d’ouverture de la saison, il a maintenant été confirmé que Bahreïn accueillera la première course pour une quatrième année consécutive le 2 mars, suivie de l’Arabie saoudite une semaine plus tard, le 9 mars.
La campagne 2024 se conclura dans un style traditionnel avec le Grand Prix d’Abu Dhabi, prévu le 8 décembre, comme la dernière partie d’un triple en-tête avec Las Vegas et le Qatar.
En fait, la saison se terminera par deux triples en-têtes distincts, les manches des États-Unis, du Mexique et du Brésil se succédant rapidement en octobre/novembre.
Pendant ce temps, le Grand Prix de Chine devrait enfin revenir en 2024 après une absence de cinq ans depuis que le circuit de Shanghai a accueilli de manière mémorable les célébrations de la 1 000e course de F1 en 2019.
La course devait initialement revenir en 2023, mais a été annulée en décembre dernier en raison des restrictions de Covid-19 et reviendra à son créneau traditionnel le 21 avril.
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La manche chinoise aura lieu deux semaines après le Grand Prix du Japon à Suzuka, qui a quitté son créneau traditionnel d’octobre pour accueillir la quatrième manche de la saison le 7 avril.
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan est un autre grand mouvement et échangera effectivement des places avec le Japon, passant d’avril pour devenir la première partie d’un double en-tête de septembre avec Singapour.
Le calendrier complet se lit comme suit :
Le 2 Mars: Bahreïn
9 mars : Arabie Saoudite
24 mars : Australie
7 avril : Japon
21 avril : Chine
Le 5 mai: Miami
19 mai : Émilie-Romagne
26 mai : Monaco
9 juin : Canada
23 juin : Espagne
30 juin : L’Autriche
7 juillet : Royaume-Uni
21 juillet : Hongrie
28 juillet : Belgique
25 août : Pays-Bas
1er septembre : Italie
15 septembre : Azerbaïdjan
22 septembre : Singapour
20 octobre : États-Unis
27 octobre : Mexique
3 novembre : Brésil
23 novembre : Las Vegas
1er décembre: Qatar
8 décembre : Abou Dabi
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