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Le vraquier britannique a été frappé le 18 février par plusieurs missiles, provoquant une marée noire dans la mer Rouge.
Le cargo Rubymar, abandonné dans le sud de la mer Rouge après avoir été pris pour cible par les rebelles Houthis le mois dernier, a coulé, selon le gouvernement internationalement reconnu du Yémen.
« Le MV Rubymar a coulé la nuit dernière, coïncidant avec des facteurs météorologiques et des vents violents en mer », a déclaré samedi une cellule de crise du gouvernement yéménite en charge de l’affaire.
Un responsable militaire, qui s’est entretenu avec Associated Press sous couvert d’anonymat, aucune autorisation n’ayant été donnée pour parler aux journalistes, a confirmé l’incident. Le Centre des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO), qui surveille les voies navigables du Moyen-Orient, a également reconnu séparément le naufrage du Rubymar, a rapporté AP.
Le Rubymar, un cargo battant pavillon britannique et appartenant au Royaume-Uni qui transportait des engrais combustibles, a été touché par des missiles le 18 février alors qu’il traversait le détroit de Bab al-Mandeb. L’équipage a ensuite abandonné le navire et évacué vers un lieu sûr.
Les Houthis du Yémen – qui affirment avoir ciblé des navires liés à Israël, aux États-Unis et au Royaume-Uni dans le but de faire pression sur eux pour qu’ils mettent fin à la guerre israélienne contre Gaza – ont revendiqué la responsabilité de l’attaque.
Le naufrage du Rubymar est le premier navire perdu depuis que les Houthis, soutenus par l’Iran, ont commencé à cibler la navigation commerciale en novembre.
Mohammed Ali al-Houthi, chef du comité révolutionnaire suprême des Houthis, a déclaré que le groupe tenait le Premier ministre britannique Rishi Sunak et son gouvernement pour responsables du naufrage du navire en raison de leur soutien au « génocide » et au « siège » de Gaza.
« Sunak a une chance de récupérer le Rubymar en autorisant les camions d’aide à entrer à Gaza », a-t-il ajouté dans un message sur la plateforme de médias sociaux X samedi soir.
Une « catastrophe environnementale » potentielle
Le communiqué du gouvernement yéménite indique que le navire a coulé vendredi soir et met en garde contre une « catastrophe environnementale ».
Le gouvernement du Yémen, reconnu internationalement, est basé dans le port méridional d’Aden, tandis que les Houthis contrôlent une grande partie du nord et d’autres grands centres.
Le navire transportait plus de 41 000 tonnes d’engrais lorsqu’il a été attaqué, a indiqué précédemment le commandement central de l’armée américaine.
Lundi, une équipe du gouvernement yéménite s’est rendue sur le Rubymar et a déclaré qu’il était partiellement submergé et qu’il pourrait couler d’ici quelques jours.
L’armée américaine avait précédemment déclaré que l’attaque avait considérablement endommagé le cargo et provoqué une marée noire de 29 km.
Les attaques des Houthis lancées contre des navires affiliés à Israël sont une réponse à la guerre menée par Israël contre Gaza, a déclaré le groupe.
Les attaques ont perturbé le commerce international sur la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie.
Le réacheminement des navires autour du Cap de Bonne-Espérance, la péninsule du Cap en Afrique du Sud, peut ajouter jusqu’à deux semaines au voyage d’une expédition et entre 3 000 et 6 000 milles marins supplémentaires (entre 5 556 et 11 112 km).
En réponse aux attaques contre des navires, les États-Unis et le Royaume-Uni ont commencé à lancer des frappes contre des cibles au Yémen en janvier. Les États-Unis ont également rebaptisé les Houthis une entité terroriste mondiale spécialement désignée (SDGT).
Les attaques et contre-attaques ont alimenté les craintes que la guerre israélienne contre Gaza ne s’étende, déstabilisant ainsi l’ensemble du Moyen-Orient.