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Après un bon début de campagne F1 2024 pour Sergio Perez, le conseiller principal de Red Bull, Helmut Marko, a révélé qu’il démarre désormais avec la même configuration que Max Verstappen, plutôt que « d’expérimenter ».
Perez a porté beaucoup de pression sur ses épaules dans la nouvelle campagne alors qu’il tente d’obtenir un nouveau contrat Red Bull, une mission qui a commencé de manière idéale.
Sergio Perez part avec la même base que Max Verstappen
Alors que Verstappen a lancé sa saison avec des victoires consécutives à Bahreïn et en Arabie Saoudite, Perez a tenu sa part du marché en veillant à ce que les deux soient un doublé pour Red Bull, alors que leur RB20 donne le ton au début. de F1 2024.
Perez s’est égaré de manière dramatique après un bon début de saison dernière, mais Marko a déclaré qu’il y avait une différence clé cette fois-ci, à savoir que Perez n' »expérimente » plus avec ses réglages et suit plutôt l’exemple de Verstappen, les trois Champion du Monde à plusieurs reprises s’étant imposé comme la force dominante de la F1 dans les machines Red Bull.
« Cette année, il n’expérimente plus, mais commence plus ou moins avec la même configuration de base que Max », a écrit Marko à propos de Perez dans sa chronique Speedweek. « Il y a juste plus de nuances dans lesquelles ils s’installent différemment. »
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Marko approfondirait alors ce que Perez préfère dans une voiture de F1 afin d’en extraire le meilleur, ce qui ne joue pas en sa faveur chez Red Bull.
Perez est un pilote qui aime les voitures « de bonne humeur » selon Marko, qui a déclaré que c’était la raison pour laquelle le challenger de Red Bull 2022, la RB18, lui convenait. Mais cette voiture, contrairement aux créations Red Bull qui ont suivi, « n’était pas rapide ».
Et à ce stade, Marko pense que la capacité de Verstappen à « mieux gérer un arrière nerveux que quiconque » est la principale différence en sa faveur.
« Checo était rapide avec des voitures de bonne humeur », a affirmé Marko. « Mais les voitures de bonne humeur sont rarement rapides.
« En 2022, le fait que notre voiture soit en surpoids a joué en sa faveur. En conséquence, il avait une tendance plus bon enfant avec plus de sous-virage et un arrière stable. Mais ce n’était pas rapide : Ferrari était en fait plus rapide dans la première moitié de la saison. Ce n’était qu’une stratégie et [Charles] Les erreurs de pilotage de Leclerc qui ont fait pencher la balance en notre faveur.
« Maintenant, notre voiture est très rapide, et le fait que Max gère mieux que quiconque un arrière nerveux est dû à son extraordinaire talent et fait toute la différence. »
Verstappen se dirige vers le prochain Grand Prix d’Australie avec l’espoir d’égaler son propre record de F1 avec une 10e victoire consécutive en Grand Prix.
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