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La Formule 1 ne sera pas considérée comme un sport qui tente de faire « quelque chose contre » Max Verstappen et Red Bull pour freiner leur domination, du moins pas sous la direction de Stefano Domenicali.
De l’interdiction du système de suspension interconnectée avant et arrière (FRICS) de Mercedes au double diffuseur de Brawn GP et à la suspension active de Williams, il y a eu des cas dans le passé où la Formule 1 a pris des mesures pour freiner la domination d’une équipe.
Certains rivaux de Verstappen, ainsi que leurs fans, souhaiteraient pouvoir le faire aujourd’hui.
La F1 s’impliquera-t-elle pour freiner le règne de Max Verstappen et Red Bull ?
Si des pilotes comme Mercedes et Ferrari pensaient que Red Bull était fort la saison dernière en remportant 17 des 22 Grands Prix, le championnat de cette année a été un choc pour le système.
Red Bull a remporté toutes les courses sauf une, 19 sur 20, Verstappen en remportant 17, et il devrait conclure les deux dernières à Las Vegas et à Abu Dhabi.
Lewis Hamilton a déclaré qu’après le Brésil, où Verstappen a prolongé son record du plus grand nombre de victoires en une seule saison, cela pourrait n’être que le début.
« Le Red Bull, je pense, est si loin. Je pense qu’ils vont probablement être très clairs au cours des deux prochaines années », a déclaré le septuple champion du monde.
C’était une déclaration écrasante de Hamilton, mais qui a très probablement été répercutée dans la voie des stands.
Cela soulève la question suivante : la Formule 1 déciderait-elle un jour de « s’impliquer » pour tenter de freiner la domination « décourageante » de Vertappen ?
Le chef de la F1, Domenicali, a déclaré à Channel 4 : « Je pense que si vous regardez la domination d’un pilote ou d’une équipe, cela a toujours fait partie de la F1.
« Nous devons considérer une chose que Max Verstappen a certainement fait et fait un travail incroyable. Nous devons le reconnaître.
« Mais si vous voyez aujourd’hui les écarts en qualifications, c’est tout simplement incroyable. Si vous regardez le nombre de dépassements que nous avons réalisés ces deux dernières saisons, nous sommes au sommet de l’échelle.
« Nous ne pouvons pas être considérés comme un sport qui essaie de faire quelque chose contre quelqu’un, ce serait une erreur. »
Cependant, cela ne signifie pas que l’ancien patron de l’équipe Ferrari n’espère pas une concurrence plus serrée la saison prochaine.
« D’un autre côté, poursuit-il, la nature de la Formule 1 est de s’assurer que l’année prochaine les équipes pourront donner aux autres pilotes. qui ont une très, très forte possibilité de rivaliser dans ce domaine.
« Je dois dire que nous n’avons jamais eu une qualité de pilotes aussi incroyable qu’aujourd’hui. Je veux dire, c’est impressionnant.
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Les records battus par Max Verstappen cette saison
Verstappen a réécrit le livre des records de la Formule 1 cette saison avec son nouveau total de 17 victoires en une seule campagne, l’un de ses nombreux records.
La victoire de dimanche au Brésil l’a propulsé à un pourcentage de victoires de 77,3 % pour la saison, s’il ne gagne pas Las Vegas et Abu Dhabi, dépassant le record de 75 % d’Alberto Ascari de 1952.
Sa série de 10 victoires de Miami à l’Italie cette année constitue un nouveau record du plus grand nombre de victoires consécutives, le Néerlandais battant le total de Sebastian Vettel en 2013.
Il compte également le plus grand nombre de victoires depuis la pole en une saison, soit 11, et le plus grand nombre de victoires consécutives depuis la pole position, après en avoir converti 15 au cours d’un relais qui remonte au Grand Prix des Pays-Bas de l’année dernière.
Ajoutez à cela le plus grand nombre de triplés, de points, de podiums et de tours menés au cours d’une seule campagne et vous auriez du mal à aller à l’encontre de l’argument selon lequel il s’agit de la saison la plus dominante de l’histoire d’un pilote en Formule 1.
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