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Les travaux à Monza pour moderniser ses installations, sa piste et ses infrastructures ont véritablement commencé avant le Grand Prix d’Italie de cette année.
Alors que la popularité de Monza reste intacte au cœur du sport automobile italien, ses installations et infrastructures vieillissantes ont incité le PDG de la F1, Stefano Domenicali, à émettre un avertissement pour qu’il reste dans l’air du temps si le circuit veut rester au calendrier à long terme.
Son contrat expirant après l’événement de 2025, cet avertissement a été pris en compte par les autorités du circuit alors que les travaux acharnés ont commencé lundi pour améliorer le site dans plusieurs domaines.
Quels changements sont apportés au circuit de Monza F1 ?
Les travaux de la première étape de rénovation devraient se poursuivre au cours des cinq prochains mois, avec un coût d’environ 21 millions d’euros, afin de mener à bien les travaux avant le Grand Prix d’Italie 2024.
L’objectif est de rendre le « Temple de la vitesse » plus moderne, plus sûr et plus durable.
La surface du circuit de F1, ainsi que la voie des stands, seront entièrement rénovées et refaites. Il s’agit d’améliorer la géométrie et les pentes du circuit, de supprimer les déformations et les aspérités du revêtement existant et d’améliorer le drainage.
Il ne s’agit pas non plus d’un remplacement au niveau de la surface uniquement, le plan est de descendre autant de couches que nécessaire pour améliorer l’intégrité structurelle globale de la nouvelle surface.
Toutes les bordures du circuit devraient être remplacées et optimisées, tandis que des modifications seront apportées aux zones de fuite des première et deuxième chicanes pour réintroduire les bacs à graviers qui ornaient autrefois les virages. Les chicanes Rettifilo et della Roggia reviendront à l’utilisation de bacs à gravier.
Des matières premières d’origine plus durable seront utilisées pour le projet, tout en prenant également en compte l’acoustique pour réduire le niveau sonore des surfaces du circuit.
En outre, dans le but d’améliorer l’accessibilité, un nouveau passage souterrain pour véhicules sera construit sous la ligne droite principale à proximité de la Parabolica-Alboreto, tandis que des travaux de démolition et de reconstruction seront réalisés pour agrandir les trois passages souterrains existants du circuit et séparer la circulation piétonnière de la circulation des véhicules.
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« Nous voulons combiner l’histoire extraordinaire de cette installation, qui a accueilli les exploits des champions de tous les temps du sport automobile mondial, avec la recherche technologique et les solutions architecturales les plus avant-gardistes », a déclaré Angela Sticchi Damiani, présidente de l’Automobile Club d ‘Italie.
« Naturellement, dans le plus grand respect du lieu emblématique dans lequel nous nous trouvons. Nous sommes en effet à l’intérieur du deuxième plus grand parc clôturé d’Europe, un parc protégé, un trésor à sauvegarder également pour les générations futures.
« Dans ce contexte, nous avons conçu et nous travaillerons dès aujourd’hui à la réalisation d’un projet ambitieux qui aura pour objectif, d’ici trois ans, de réaliser un restyling significatif de l’Autodrome.
« L’objectif est de garantir que notre système s’aligne sur les meilleurs circuits du monde, en termes de qualité de l’offre proposée, en préservant le plus de plus de 100 ans d’histoire, le patrimoine unique de Monza.
« Toujours dans la recherche de maintenir le gouvernail fermement en place, dans le développement de notre parcours qui commence aujourd’hui, les premières interventions visent à sauvegarder la convivialité du système et la sécurité du public, en essayant entre-temps d’arriver au prochain grand prix, donnant immédiatement une image nouvelle et captivante du circuit.
« Nous sommes absolument reconnaissants de l’attention du gouvernement et des autorités publiques, en témoigne la présence de l’honorable Matteo Salvini, vice-président du Conseil des ministres et ministre des Transports et des Infrastructures. »
Stefano Domenicali, PDG de la F1, a salué le début des travaux à Monza : « Les travaux importants qui commencent ici aujourd’hui représentent la première étape nécessaire pour adapter le circuit de Monza aux normes requises par la Formule 1 moderne.
«Je tiens à remercier le ministre de l’Infrastructure et des Transports, le président de Lombardie, le président de l’Automobile Club d’Italie et le maire de Monza pour les efforts qui ont conduit à cette annonce et à rendre possibles les investissements.
« J’ai hâte que ces travaux soient terminés à temps pour le Grand Prix d’Italie en septembre et j’espère que l’ensemble du programme de travail se poursuivra dans les années à venir ».
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