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Le co-fondateur d’OceanGate Expeditions a défendu vendredi 23 juin son défunt PDG Stockton Rush et a déclaré qu’il était attaché à la sécurité et à la gestion des risques. Rush est mort avec quatre autres personnes lorsque le submersible Titan d’OceanGate a implosé près de l’épave du Titanic, à des milliers de mètres sous l’eau dans l’océan Atlantique.
Guillermo Söhnlein a cofondé OceanGate avec Stockton Rush en 2009. Il a quitté l’entreprise en 2013 mais a conservé une participation minoritaire. Rush pilotait le submersible qui a commencé sa plongée dans le Titanic dimanche dernier. Des débris du navire ont été retrouvés jeudi.
« Stockton était l’un des gestionnaires de risques les plus astucieux que j’aie jamais rencontrés. Il était très opposé au risque. Il était très conscient des risques d’opérer dans l’environnement océanique profond et il était très attaché à la sécurité », a déclaré Söhnlein. Reuters.
« Je crois que chaque innovation qu’il a prise … était orientée vers deux objectifs : premièrement, étendre la capacité de l’humanité à explorer les profondeurs de l’océan. Et deuxièmement, le faire de la manière la plus sûre possible », a-t-il déclaré dans une interview vidéo depuis son domicile. à Barcelone.
Sohnlein a déclaré que chacun devrait s’abstenir de spéculer sur la catastrophe et attendre tout rapport officiel préparé après la collecte et l’analyse des données.
« Il va y avoir un moment pour (faire des évaluations), et je ne pense pas que ce soit le bon moment pour le faire », a-t-il déclaré.
Les discussions entourant les problèmes de stabilité et de sécurité de Titan ont commencé peu de temps après sa disparition. Le bavardage a augmenté après qu’il est devenu clair jeudi que le submersible avait implosé et que cinq personnes à bord avaient été tuées.
Il a été révélé que des questions sur la sécurité de Titan avaient été soulevées en 2018 lors d’un symposium d’experts de l’industrie submersible. Les questions ont également été soulevées dans un procès intenté par l’ancien chef des opérations maritimes d’OceanGate. Le procès a été réglé plus tard cette année-là.
Effort international
Des ressources de plusieurs pays avaient été mobilisées après la disparition du submersible dimanche dernier. Des équipes et des équipements des États-Unis, du Canada, de France et de Grande-Bretagne ont passé des jours à fouiller une vaste zone maritime pour localiser Titan.
Les débris ont été retrouvés près de l’épave du Titanic. Bien que les garde-côtes américains aient déclaré qu’il était trop tôt pour dire quand l’explosion a eu lieu, on pense que Titan a rencontré son destin vers la fin de sa plongée pour atteindre le Titanic.
La marine américaine a déclaré avoir détecté « une anomalie compatible avec une implosion ou une explosion » près de l’emplacement de Titan lorsque la communication avec le submersible a été perdue.
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