Customize this title in frenchLe « compte à rebours » d’Adrian Newey qui redonne espoir aux rivaux de Red Bull : PlanetF1

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Le gourou du design F1 de Red Bull, Adrian Newey, n’a pas de date de départ à la retraite en tête, mais « de manière réaliste » sait que le temps presse.

La carrière de Newey en Formule 1 s’étend sur cinq décennies différentes, avec ses relais Williams, McLaren et maintenant Red Bull qui ont tous remporté des titres.

Et comme Max Verstappen a pris le drapeau à damier au Grand Prix du Canada 2023, cela a non seulement marqué 100 victoires en Grand Prix pour Red Bull, mais aussi remarquablement la 200e victoire de Newey.

Avec le stock de Newey sans doute maintenant plus élevé que jamais alors que Red Bull continue de dominer cette ère de l’aérodynamique à effet de sol, il reste une pièce de ce puzzle très délicat pour les rivaux qu’ils ne peuvent pas déloger, Newey ayant récemment signé de nouveaux termes pour rester avec Red Bull tout en divers autres personnages clés continuent de quitter le navire.

Il semble donc que la seule façon pour les concurrents de Red Bull de résoudre ce mal de tête de Newey est quand il les laisse faire et décide de prendre sa retraite, une décision qu’il admet être sur le « compte à rebours » à prendre.

Interrogé par Sky F1 sur la fin du voyage de Newey, il a répondu : « J’ai la chance de faire ce que j’ai toujours voulu faire. Appréciez le travail, j’ai adoré.

« Ouais, bien sûr, ma carrière ne peut pas durer éternellement, donc je pense que tant que l’équipe me veut et que je continue à en profiter, je continuerai, mais c’est réaliste sur un compte à rebours. Quand est-ce exactement ce jour-là, je ne sais pas.

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Mais qu’est-ce qui continue de motiver Adrian Newey ?

C’était la question que Danica Patrick, experte de Sky F1 et ancienne pilote d’IndyCar et de NASCAR, se posait, compte tenu de la carrière légendaire que Newey a déjà dans son sac, mais qu’elle continue d’enrichir.

Elle aimerait entendre de l’homme lui-même alors pourquoi cette brillante carrière n’est pas déjà suffisante, et pourquoi ce feu brûle toujours pour rester en Formule 1.

« Comme il le dit, il continuera tant qu’ils l’auront et qu’il s’amusera », a déclaré Patrick.

« Bien sûr, c’est amusant de gagner, mais je me demande ce qu’il a dans la tête, quelles sont les choses qu’il aime le plus, qu’est-ce qui le motive vraiment ? Parce qu’avec autant de victoires au cours de ces nombreuses décennies dans le sport, il aurait pu s’envoler vers le coucher du soleil il y a longtemps.

« Mais clairement, il aime le sport, mais j’aimerais entendre ces petits détails sur ce qui le motive vraiment. »

Canada 2023 aurait dû être Adrian Newey gagnant 201

En 1991, Nigel Mansell menait le Grand Prix du Canada alors qu’il entrait dans le dernier tour, au volant de la Williams FW14 conçue par Newey, mais cette victoire s’est évaporée dans des circonstances étranges lorsque Mansell s’est arrêté à l’épingle à cheveux.

La rumeur disait que Mansell n’avait pas réussi à changer de vitesse ou avait accidentellement coupé le moteur alors qu’il saluait la foule, et Newey a fait une référence légère au premier.

« C’est vraiment spécial », a-t-il déclaré à propos de sa 200e victoire. « Cela aurait été mon premier ici en 1991, puis Nigel faisait évidemment ça et a oublié de changer de vitesse ! »

Un autre titre de pilotes et une couronne de constructeurs semblent se diriger vers la collection Newey en F1 2023, Red Bull ayant remporté les huit courses pour autant que la perspective de la première saison sans défaite de la Formule 1 reste très présente.

Verstappen a quant à lui 69 points d’avance sur son coéquipier Red Bull Sergio Perez au classement Pilotes.

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