Customize this title in frenchLe cri de ralliement de Red Bull après avoir perdu le record des arrêts aux stands en F1 face à McLaren : PlanetF1

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Le mécanicien de Red Bull, Calum Nicholas, a déclaré que l’équipe « aimerait beaucoup retrouver » après avoir perdu son record d’arrêts aux stands le plus rapide au profit de McLaren.

L’équipe de Milton Keynes s’est bâtie la réputation d’être l’équipe la plus rapide du paddock, mais ce titre appartient désormais à une équipe située plus loin sur la grille.

Au Qatar, McLaren a arraché le record de Red Bull en effectuant un arrêt de 1,8 seconde.

Red Bull fait l’éloge de McLaren mais veut récupérer le titre de l’arrêt le plus rapide

La référence précédente avait été fixée à 1,82 par Red Bull lors du changement des pneus de Max Verstappen lors du Grand Prix du Brésil 2019 et étant donné que les roues ont augmenté de cinq pouces depuis lors, on aurait pu s’attendre à ce que ce record ne soit jamais battu.

Mais cela a été brisé, McLaren ayant réussi à changer les pneus de Norris en McLaren seulement deux centièmes plus vite.

Mais Nicholas, qui manipule le canon arrière droit lors d’un arrêt, veut récupérer ce titre.

« Je ne suis pas ennuyé par McLaren », a-t-il déclaré au podcast Sky Sports F1. « Je ne suis pas du tout ennuyé par McLaren. Ils ont fait un travail fantastique. C’est ça le sport, peu importe où tu te trouves, il y a toujours quelqu’un qui te poursuit.

« Ces gars ont travaillé très dur lors de leurs arrêts aux stands, ils ont consacré des heures, ils ont fait un travail incroyable. Donc pas du tout ennuyé par McLaren.

« D’un autre côté, j’aimerais beaucoup qu’il revienne. J’imagine que tous mes collègues ressentent la même chose. Alors maintenant, il ne reste plus qu’à baisser la tête, à s’entraîner et voir si nous pouvons l’obtenir, le ramener là où nous pensons qu’il appartient.

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Nicholas a également pris le temps de saluer l’exploit de McLaren, d’autant plus que le poids des roues est plus lourd maintenant qu’en 2019.

« C’est un exploit impressionnant de leur part », a déclaré Nicholas, qui travaille chez Red Bull depuis huit ans. « Parce qu’évidemment les roues sont plus lourdes. Des changements ont été apportés à la façon dont vous pouvez effectuer un arrêt au stand.

« Je sais que nous sommes capables de battre ça. Avec un arrêt au stand, vous avez 16, peu importe, 20 personnes qui doivent toutes faire parfaitement leur travail dans cette fenêtre de deux secondes.
« Il y a tellement de choses qui doivent être réunies. Il ne s’agira donc plus que de baisser la tête et de continuer à s’entraîner. Nous savons que nous pouvons y parvenir et il s’agirait de tout mettre en pratique et d’espérer que tout s’arrange.

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