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Pendant ce temps, Donald Trump reste le favori pour l’investiture républicaine à la présidentielle, suite à une vaincre Nikki Haley à la primaire du Michigan.
Dans la grande histoire d’aujourd’hui, nous regardons Apple abandonnant ses projets de voiture électrique après une décennie de travail.
Ce qu’il y a sur le pont :
Mais d’abord, 10 ans de VE fonctionnent à l’eau.
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La grande histoire
Pomme tombée
Grafissimo/Getty, Apple, Tyler Le/BI
Apple abandonne ses ambitions en matière de véhicules électriques après une décennie de travail.
Le géant de la technologie aveuglé les près de 2 000 salariés sur son équipe EV avec la nouvelle, écrit Aaron Mok de Business Insider. De nombreux travailleurs seront transférés vers la division d’intelligence artificielle d’Apple pour travailler sur des projets d’IA générative.
Il semblerait que les ingénieurs matériels et les concepteurs automobiles auront la possibilité de postuler à des postes vacants chez Apple, mais des licenciements sont également envisagés.
La fin est abrupte, mais les ambitions d’Apple en matière de véhicules électriques n’ont pas été faciles à réaliser.
Le projet a connu de nombreux changements de direction et de stratégie depuis son lancement en 2014, selon Bloomberg, qui a été le premier à annoncer la nouvelle. L’objectif le plus récent pour le lancement d’un véhicule électrique était 2028.
Ne manquant jamais une occasion d’intervenir, le PDG de Tesla, Elon Musk, a cité un tweet sur l’actualité sur X. avec un salut et des emojis de cigarette. (Je suis tout ouïe pour vos interprétations.)
NurPhoto/Getty, Tyler Le/BI
Les spectacles de départ d’Apple à quel point le marché des véhicules électriques, autrefois brûlant, est difficile est devenu.
La demande de véhicules électriques a considérablement ralenti, obligeant les constructeurs à réduire les coûts et repenser les plans. Cela a été évident chez deux des plus grands acteurs du secteur cette année.
Rivien a récemment supprimé 10 % du personnelet son PDG a éludé la question de savoir s’il avait assez d’argent pour construire son prochain véhicule. Tesla Résultats du quatrième trimestre déçus comme les constructeurs automobiles chinois constituent une menace sérieuse à la société de Musk, qui a vu ses actions chuter cette année.
Ainsi, même si Apple a investi beaucoup de ressources dans ce domaine, il est préférable de s’en sortir maintenant plutôt que de sombrer dans l’erreur des coûts irrécupérables.
Par ailleurs, Apple ne manque pas d’autres problèmes à résoudre. Les tensions sont extrêmement élevées entre ses deux plus grands marchés (États-Unis et Chine), et il reste moins d’un mois de son plus grand lancement de produit en huit ans (Vision Pro). Et puis il y a toute cette course à l’IA.
Les investisseurs ont semblé être d’accord avec cette décision, du moins au début, puisque l’action Apple a bondi de 2 % immédiatement après la nouvelle.
À long terme, la sortie d’Apple pourrait même être considérée comme une victoire pour le marché des véhicules électriques.
Moins de concurrence est rarement une bonne chose, mais certains employés d’Apple pourraient atterrir chez des fabricants de véhicules électriques concurrents, ce qui leur donnerait un coup de pouce bien nécessaire. Pour d’autres, un départ d’Apple pourrait être une rampe de lancement pour leurs efforts dans le domaine.
3 choses sur les marchés
Spencer Platt/Getty Images
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Ce qui fait grimper les actions pourrait être un ralentissement. (Et non, ce n’est pas l’IA.) Les marges bénéficiaires des entreprises pourraient avoir atteint un sommet, et c’est une mauvaise nouvelle pour les actions, selon Mislav Matejka, stratège actions chez JPMorgan. Les taux d’intérêt et l’inflation sont je commence à rattraper les entreprises.
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L’économie doit se préparer à l’impact, selon le principal économiste américain de Morgan Stanley. Ellen Zentner a dit un atterrissage brutal est garanti, alors que les taux élevés et les risques géopolitiques restent prédominants. « Nous sommes dans le camp où nous n’avons pas vu tous les impacts de resserrement de la politique monétaire », a ajouté Zentner.
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Jamie Dimon partage son point de vue. Le PDG de JPMorgan a évalué les chances d’un atterrissage en douceur à la moitié des probabilités de 70 à 80 % prédites par de nombreux commentateurs du marché. Mais il ne craint pas que l’immobilier commercial ne devienne une crise…à moins que l’économie ne tombe en récession.
3 choses en technologie
Slave Vlasic/Getty Images ; Jenny Chang-Rodriguez/BI
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Elon Musk est en désaccord avec Google. Depuis le lancement du générateur d’images Gemini de Google, il a partagé et répondu à plus de 100 posts sur l’entreprise, dont beaucoup étaient critiques. Le milliardaire de la technologie a également eu des problèmes avec son nouvel ordinateur portable, et a porté l’affaire directement au sommet : le PDG de Microsoft, Satya Nadella.
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Pourquoi Reddit perd-il autant d’argent ? Une grande réponse : elle a embauché de nombreux ingénieurs. L’année dernière, Reddit a dépensé 55% de son chiffre d’affaires sur la recherche et le développement.
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OpenAI riposte au New York Times. En réponse au procès intenté par le Times contre la société d’intelligence artificielle, les avocats d’OpenAI ont affirmé que le Times a embauché quelqu’un pour « pirater » ses plateformes. Ils ont également écrit que le Times avait manipulé le système pour produire des preuves trompeuses pour l’affaire.
3 choses en affaires
Images PM/Getty Images ; Jenny Chang-Rodriguez/BI
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Wall Street veut une participation dans votre maison. Les propriétaires américains ont vu la valeur de leur maison exploser au cours des dernières années, et les investisseurs offrent beaucoup d’argent à certaines personnes pour un morceau de leur place. Mais les investissements sur la valeur domiciliaire comportent des risques et pourraient constituer une meilleure affaire pour les investisseurs que pour les propriétaires.
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L’IA alimente un choc culturel au sein des hedge funds. Comme le reste du monde, les hedge funds sont impatients de rejoindre le mouvement de l’IA générative. Mais les leaders de l’IA sont habitués à un niveau de collaboration entre pairs qui n’est pas le bienvenu dans le monde féroce de la finance.
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WTF, Wendy’s ? La chaîne de restauration rapide a annoncé qu’elle allait commencer à augmenter les prix de ses plats de menu, provoquant une frustration instantanée sur Internet. Même si Wendy’s a bâclé l’annonce, les prix variables sont la norme dans tous les secteurs, et ce n’est pas aussi fou que ça en a l’air.
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L’équipe Insider Today : Dan DeFrancesco, rédacteur adjoint et présentateur, à New York. Hallam Bullock, rédacteur, à Londres. Jordan Parker Erb, rédacteur, à New York.