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Paris (AFP)- Le favori belge Wout van Aert mise sur un défi collectif à son rival amer Mathieu van der Poel lors de la course cycliste Paris-Roubaix de dimanche, surnommée « l’Enfer du Nord », qui pourrait se dérouler dans des conditions dangereuses.
La course exténuante de 256,6 km comprend 29 sections de sections pavées grossièrement taillées qui sont si notoires qu’elles reçoivent une note de 1 à 5 pour le danger.
Ces pavés provoquent de nombreuses chutes et les coureurs choisissent leurs vélos en fonction de la météo, la course de dimanche étant plus difficile à juger car elle devrait être courue par beau temps, mais avec des flaques d’eau à divers endroits à cause des averses en milieu de semaine.
Lors de l’autre grande classique pavée de la semaine dernière, le Tour des Flandres, un concurrent malheureux, Filip Maciejuk, a heurté une flaque d’eau recouvrant un nid-de-poule et a viré devant le peloton, provoquant un accident de masse qui a changé la course.
Dimanche, les coureurs de l’équipe Jumbo Visma de Van Aert et de l’équipe allemande DSM utiliseront une technologie qui modifie la pression d’air dans les pneus, de souple sur les pavés à dure sur l’asphalte.
Van Aert est le coureur d’un jour le plus redouté du moment, ce qui en fait un homme marqué, mais en sa faveur, il aura avec lui la puissance française Christophe Laporte et également le vainqueur de l’an dernier Dylan van Baarle.
« La course peut également être gagnée entre les secteurs pavés si vous avez deux ou trois coureurs avec vous dans les dernières étapes », a déclaré Van Aert.
Van Aert était l’un des abatteurs derrière l’accident de la flaque d’eau du Tour des Flandres.
« Je pourrais me sentir mieux. Ma chute m’a fait mal au genou et aux côtes », a-t-il déclaré en poussant le tag du favori de Paris-Roubaix sur Van der Poel.
Le coureur néerlandais a déclaré qu’il était « prêt à 100% » cette semaine et compte également sur le soutien de son équipe.
La Trouée d’Arenberg, à la houillère d’Arenberg, est la première grosse difficulté du parcours et de là on verra le soutien qui reste aux deux favoris.
Le géant italien Filippo Ganna d’Ineos Grenadier est, à 26 ans, en train de devenir un concurrent sur la route après ses années en tant que contre-la-montre et coureur sur piste.
« C’est tellement différent d’une piste, je ne peux pas dire que ce soit ma surface préférée », a déclaré Ganna, qui sera chaperonnée par Luke Rowe et Michal Kwiatkowski.
« Mais je suis un peu lourd pour franchir les collines », a déclaré Ganna. « Je vais économiser de l’énergie et ravitailler le plus possible jusqu’à Arenberg. »
Les routes le long de la route, où aucune voiture ou aucun tracteur ne circule, étaient couvertes d’herbe la semaine dernière avant une ruée vers le dernier souffle pour la nettoyer à l’aide de moutons et de chèvres au pâturage.
La course gagne souvent son étiquette exténuante. Le vainqueur 2021 Sony Colbrelli est tombé au sol sur la ligne d’arrivée, méconnaissable dans une couche de boue tandis que le champion 2022 Van Baarle est entré dans le vélodrome de Roubaix recouvert de poussière.
Quel que soit le vainqueur de 2023, il sera couvert de gloire et recevra un pavé géant en guise de trophée commémoratif.
© 2023 AFP