Customize this title in frenchLe duo Mercedes perplexe après un rythme « nettement pire » de W14 en Autriche : PlanetF1

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Les pilotes Mercedes Lewis Hamilton et George Russell étaient inquiets après une baisse de rythme par rapport aux derniers week-ends dans la W14 remaniée récemment.

Mercedes est arrivée en Autriche après un double podium de ses pilotes en Espagne et un autre podium de Hamilton au Canada, mais P7 et P8 étaient la somme de leurs résultats au Grand Prix d’Autriche après un après-midi difficile pour leurs pilotes.

Hamilton a reculé de sa place de grille P5 après une pénalité de temps pour avoir enfreint les limites de la piste et le rythme des autres pilotes l’a vu chuter sur le terrain, tandis que Russell s’est remis d’une sortie Q2 pour se remettre dans les points et terminer une place derrière son équipe- copain.

Lewis Hamilton : « Nous ne nous attendions pas à être aussi lents » en Autriche

Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a qualifié le Grand Prix d’Autriche de « journée meurtrière » pour Mercedes après une course de forme améliorée lors des dernières courses, Hamilton et Russell terminant un lointain septième et huitième au drapeau à damier dimanche.

Hamilton en particulier a exprimé ses inquiétudes concernant le rythme de la voiture tout au long de la course, ainsi que des pénalités de temps pour les autres pilotes pour avoir enfreint les limites de la piste, après avoir été puni d’une pénalité de cinq secondes.

Il a signalé que son moteur ne tournerait pas correctement au début de la course, mais a déclaré plus tard que le W14 ne fonctionnait pas de manière inattendue lors du Grand Prix d’Autriche.

« Il n’y avait rien de mal avec la voiture. La voiture allait bien », a expliqué Hamilton à Sky F1 après la course.

« McLaren a fait un excellent travail aujourd’hui, ils ont été super rapides. Je ne m’attendais pas à ce qu’ils soient aussi rapides qu’eux, mais nous ne nous attendions pas non plus à être aussi lents que nous.

« Mais cette piste vient de mettre en évidence d’autres domaines sur lesquels nous devons travailler, et pas le meilleur des jours. »

Compte tenu des plaintes de Hamilton concernant la maniabilité de son W14 pendant la course, cela contraste avec les améliorations qu’il avait ressenties lors des dernières courses.

Lorsqu’on lui a demandé si cela avait été un choc, le septuple champion du monde a répondu : « Le comportement de la voiture ne me surprend pas, non. »

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George Russell : Mercedes « nettement pire » que les week-ends précédents

Quant à Russell, il a admis que la voiture se sentait « nettement pire » qu’elle ne l’était dernièrement autour du Red Bull Ring, et pense que le changement dans les composés de pneus – avec Pirelli passant à une construction plus robuste lors des dernières courses – pourrait faire partie de la raison pour laquelle Mercedes a lutté.

Mais même ainsi, il a fait écho à Hamilton en reconnaissant les progrès réalisés par McLaren avec leur énorme package de mise à niveau sur la voiture de Lando Norris, leur compatriote remportant le premier top cinq de l’équipe de la saison en Autriche.

Mais du point de vue de Mercedes, leur manque de performance en Autriche a donné matière à réflexion à l’équipe basée à Brackley.

« Nous avons toujours la même voiture qu’il y a deux courses à Barcelone lorsque nous volions, la seule chose qui est probablement différente, ce sont les pneus – quelque chose que nous devons comprendre », a-t-il déclaré.

« Quelques surprises là-bas, Lando et McLaren ont fait un très bon travail, bravo à eux – mais nous devons comprendre ce qui n’a pas fonctionné à l’extérieur.

«Cela ne ressemble certainement pas à ce que nous voulons. La voiture bouge beaucoup, un peu moins bien que sur tous les autres circuits, mais le rythme était nettement moins bon que ce à quoi nous nous attendions. Alors oui, il faut aller au fond des choses.

Lire ensuite : Grand Prix d’Autriche: Max Verstappen domine la course chargée de pénalités, Ferrari bondit, Perez récupère



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