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Mick Lynch a accusé le gouvernement d’avoir délibérément gaspillé des milliards dans une « guerre futile » contre les syndicats des chemins de fer dans leur différend de longue date sur les salaires, les emplois et les conditions.
Le secrétaire général du syndicat Rail, Maritime and Transport (RMT) a écrit aux députés pour les exhorter à faire pression sur Rishi Sunak pour qu’il facilite une offre améliorée qui « protégera le personnel et les services, et offrira un accord plus équitable aux cheminots ».
Cette décision est intervenue alors que les membres du RMT ont organisé une nouvelle grève qui perturbera les services.
M. Lynch a écrit: «Il y a une nouvelle grève dans les chemins de fer vendredi parce que les travailleurs, les passagers et les contribuables sont invités à payer le prix de la mauvaise gestion désastreuse de l’économie et des transports publics par le gouvernement.
«Plutôt que de présenter un plan pour améliorer les transports publics et l’économie, nous avons vu trois premiers ministres présider une année de chaos depuis la première grève en juin 2022.
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« En revanche, il n’y a pas de grève dans les chemins de fer contrôlés par les gouvernements écossais et gallois parce que ces gouvernements ont adopté une approche juste et moins idéologique des relations industrielles.
« Au lieu de travailler pour mettre fin au conflit, le gouvernement britannique a passé l’année dernière à gaspiller des milliards de livres dans une guerre futile contre les syndicats des chemins de fer, tout cela au nom de réformes dont les passagers ne veulent pas.
« Le coût cumulé de cette stratégie désastreuse est désormais estimé à 5 milliards de livres sterling.
« Alors que les passagers veulent plus d’assistance et de soutien, le gouvernement insiste sur le fait qu’il doit y avoir moins de personnel dans les gares et les trains.
« Alors que les entreprises et les syndicats veulent un accord, le gouvernement insiste sur le fait que le coût pour l’économie de la grève est un prix qui vaut la peine d’être payé.
« Alors que le public veut que les transports soient gérés dans l’intérêt public, le gouvernement protège les intérêts acquis et les vastes profits du chemin de fer privatisé. »
M. Lynch a ajouté que les membres du RMT avaient voté massivement pour une action revendicative lors de nouveaux scrutins.
« Alors que nous approchons de l’anniversaire de la première grève, je vous exhorte à écrire au Premier ministre pour exiger que le gouvernement change de cap et facilite une offre améliorée qui protégera le personnel et les services et offrira un accord plus équitable aux cheminots », a-t-il déclaré. écrit.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré: «Ces grèves ont été coordonnées par les dirigeants syndicaux pour perturber les passagers en une semaine qui verra des événements majeurs tels que la toute première finale de la FA Cup entièrement à Manchester, le Derby d’Epsom et un certain nombre de concerts et festivals à travers la Grande-Bretagne.
« Non content d’avoir un impact sur les centaines de milliers de personnes qui attendaient avec impatience ces événements tout au long de l’année, les syndicats ciblent également les poches de leurs propres membres en les forçant à perdre leur salaire à chaque fois qu’ils font grève.
« Le gouvernement a facilité une offre salariale juste et raisonnable, maintenant les dirigeants syndicaux doivent faire ce qu’il faut et le dire à leurs membres. »