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Le gouvernement fédéral a intenté une action en justice contre le chemin de fer Norfolk Southern pour les dommages environnementaux causés par un déraillement de train à la frontière entre l’Ohio et la Pennsylvanie qui a déversé des produits chimiques dangereux dans les ruisseaux et les rivières à proximité.
Le ministère américain de la Justice a déclaré qu’il cherchait à tenir l’entreprise responsable de « pollution illégale des voies navigables du pays et à s’assurer qu’elle paie le coût total du nettoyage de l’environnement », dans le procès intenté jeudi.
Il demande des amendes en vertu de la Clean Water Act et un jugement pour tenir le chemin de fer responsable des coûts passés et futurs.
Le déraillement début février a entraîné l’évacuation de la moitié des 5 000 habitants de la Palestine orientale lorsque les intervenants ont intentionnellement brûlé des produits chimiques toxiques dans certains des wagons déraillés pour empêcher une explosion incontrôlée.
Les produits chimiques des wagons déraillés et la mousse anti-incendie se sont infiltrés dans les ruisseaux et les rivières près du village, certains finissant par se retrouver dans la rivière Ohio. Jusqu’à présent, plus de 9 millions de gallons (34 millions de litres) d’eaux usées ont été retirés du site et transportés vers des sites de stockage de déchets dangereux dans l’Ohio et d’autres États, selon les responsables de l’État.
Les responsables gouvernementaux affirment que les tests n’ont pas trouvé de niveaux dangereux de produits chimiques dans l’air ou l’eau dans la région, mais de nombreux habitants restent préoccupés par leur santé à long terme.
Le ministère des Ressources naturelles de l’Ohio a déclaré trois semaines après la catastrophe que les contaminants déversés avaient tué environ 44 000 poissons, principalement des petits comme les vairons.
Le PDG de Norfolk Southern, Alan Shaw, s’est excusé à plusieurs reprises pour l’impact le déraillement et l’entreprise s’est engagée à payer pour le nettoyage. Le chemin de fer a promis jusqu’à présent de dépenser près de 28 millions de dollars pour aider la communauté de l’Ohio à se rétablir tout en annonçant plusieurs améliorations volontaires de la sécurité.
Connor Spielmaker, porte-parole de Norfolk Southern, a déclaré que la société se concentrait sur le nettoyage et travaillait sous la direction de l’Agence américaine de protection de l’environnement.
« Notre travail consiste actuellement à progresser chaque jour dans le nettoyage du site, à aider les habitants dont la vie a été touchée par le déraillement et à investir dans l’avenir de la Palestine orientale et des zones environnantes », a-t-il déclaré dans un communiqué.
L’Ohio a déposé une plainte contre Norfolk Southern il y a un peu plus de deux semaines pour s’assurer qu’il paie pour le nettoyage et les dommages environnementaux, et paie pour la surveillance des eaux souterraines et des sols dans les années à venir.