Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
À l’automne 2022, le gouvernement fédéral a décidé qu’à partir du 1er septembre, seuls les particuliers auraient le droit de demander la prime environnementale.
(Photo : IMAGO/Michael Gstettenbauer)
Berlin Le ministère fédéral de l’Économie (BMWK) augmente le budget de la prime environnementale de l’État qui peut être réclamée lors de l’achat d’une voiture électrique. « Afin d’assurer la prévisibilité et la sécurité des consommateurs et de l’économie, le BMWK augmentera les fonds pour 2023 d’au moins 400 millions d’euros », a indiqué vendredi le ministère sur demande. « Tagesspiegel Background » avait déjà signalé.
Cette année, 2,1 milliards d’euros sont disponibles pour la prime environnementale. Selon le BMWK, 1,72 milliard d’euros avaient déjà été versés au 3 juillet. L’argent supplémentaire provient du budget actuel du ministère sous Robert Habeck (Verts). Les fonds de la prime seraient réaffectés à partir de programmes dont les dépenses en 2023 étaient inférieures aux prévisions.
L’Office fédéral de l’économie et du contrôle des exportations (BAFA) a récemment enregistré une augmentation de la demande de bonus environnemental. « Depuis mars 2023, le nombre de demandes est passé d’environ 29 000 à plus de 47 000 véhicules en juin », a déclaré le BAFA sur demande. Cependant, les valeurs pour toute la période seraient inférieures aux valeurs correspondantes pour les années 2022 et 2021.
Au total, des demandes ont été déposées pour environ 147 000 véhicules au premier semestre 2023, dont environ 48 % par des particuliers. Au cours de la même période de l’année précédente, cette proportion était encore de 43 %. Les autres demandes concernaient des baux commerciaux, dont le financement expirera fin août.
À l’automne 2022, le gouvernement fédéral a décidé qu’à partir du 1er septembre, seuls les particuliers auraient le droit de demander la prime environnementale. Outre une réduction des subventions pour les voitures électriques, les subventions pour les véhicules hybrides rechargeables ont également expiré fin 2022.
Plus: Dans quelle mesure 15 millions de voitures électriques sont-elles réalistes d’ici 2030 ?