Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Hier, Tesla a publié sa mise à jour du deuxième trimestre, citant le T2 2023 comme « un trimestre record à plusieurs niveaux » en raison d’une confluence de la production et des livraisons. Avec des revenus approchant les 25 milliards de dollars en un seul trimestre, la société était globalement satisfaite des résultats, citant les défis de surmonter «l’environnement macroéconomique» actuel comme «excitants». Le marché n’était pas aussi ravi, car la volatilité perçue de Tesla après la mise à jour du deuxième trimestre 2023 de mercredi a fait baisser le cours de l’action de la société de plusieurs pour cent. La baisse peut être en partie due aux commentaires pessimistes du PDG Elon Musk, comme il l’a dit aux analystes lors d’une conférence téléphonique : « Un jour, il semble que l’économie mondiale s’effondre, le lendemain tout va bien. Je ne sais pas ce qui se passe. … Nous sommes dans, je dirais, des temps turbulents. Pourtant, la marge d’exploitation de Tesla est restée saine à environ 10 %, même avec des réductions de prix au premier trimestre et au début du deuxième trimestre. La société énumère les facteurs suivants comme directement liés à la marge opérationnelle : ses efforts continus de réduction des coûts ; le succès continu de la rampe de production à Berlin et au Texas ; et, la bonne performance de ses activités d’énergie et de services ainsi que d’autres activités. Wall Street a prédit que Tesla rapporterait environ 24,9 milliards de dollars de revenus pour le trimestre, soit près de 50 % de plus que les ventes de 16,9 milliards de dollars il y a un an. L’action de Tesla a grimpé de 168,62 % depuis le début de l’année. Il a clôturé à 290,38 $ lundi après-midi, profitant de la nouvelle que le premier Cybertruck a finalement été construit au cours du week-end. La société a déclaré que ses performances productives au deuxième trimestre 2023 étaient directement liées au développement de l’intelligence artificielle (IA), qui est entré dans une nouvelle phase avec la production initiale d’ordinateurs de formation Dojo. Le supercalculateur Dojo sera capable de traiter d’énormes quantités de données, y compris des vidéos de ses voitures, pour développer davantage de logiciels pour les voitures autonomes. Les besoins complexes de formation au réseau neuronal de Tesla seront satisfaits avec ce matériel conçu en interne, car la société a déterminé que « plus la capacité de formation au réseau neuronal est élevée, plus l’équipe Autopilot a la possibilité d’itérer sur de nouvelles solutions ». Un futur domaine d’intervention de Tesla qui a été décrit impliquait une réduction continue des coûts. Une guerre des prix en cours comprimera probablement les marges de l’entreprise. D’autres facteurs comprenaient le développement de nouveaux produits ainsi que l’amélioration continue des produits, les investissements en R&D, l’amélioration des options de financement des véhicules et la génération de flux de trésorerie disponibles. Rentabilité: Le bénéfice d’exploitation de Tesla a légèrement diminué d’une année sur l’autre (YoY) à 2,4 milliards de dollars au deuxième trimestre, ce qui a entraîné une marge d’exploitation de 9,6 %. Le résultat d’exploitation sur un an a été principalement impacté par la baisse du prix de vente moyen (ASP) des véhicules de la société. Surtout, Musk a suggéré lors de la conférence téléphonique qu’il pensait « qu’il est logique de sacrifier les marges en faveur de la fabrication de plus de véhicules ». D’autres facteurs étaient dus au coût de la rampe de production de 4680 cellules et à d’autres charges connexes ; augmentation des charges d’exploitation entraînée par le prochain Cybertruck ; IA et autres grands projets ; impact négatif du taux de change sur le marché des devises (FX) ; croissance des livraisons de véhicules, malgré ce que Tesla a décrit comme « un vent contraire de marge dû à la sous-utilisation des nouvelles usines » ; un coût inférieur par véhicule, qui comprend des coûts de matières premières inférieurs ainsi que des avantages financiers du crédit de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA) ; et, la croissance du bénéfice brut dans les activités/services énergétiques. Au total, Tesla a annoncé un bénéfice net selon les principes comptables généralement reconnus (PCGR) de 2,7 milliards de dollars et un bénéfice net non conforme aux PCGR de 3,1 milliards de dollars. La société a déclaré qu’elle était prête à continuer à mettre en œuvre des innovations pour réduire les coûts de fabrication et d’exploitation. Cependant, au fil du temps, Tesla s’attend à ce que ses bénéfices liés au matériel s’accompagnent d’une accélération des bénéfices de l’IA, des logiciels et de la flotte. Espèces: Tesla affirme disposer de suffisamment de liquidités pour financer sa feuille de route de produits, ses plans d’expansion de capacité à long terme et d’autres dépenses. La société a l’intention de gérer l’entreprise de manière à maintenir un bilan solide pendant ce qu’elle appelle cette «période incertaine». Il y avait un flux de trésorerie d’exploitation de 3,1 milliards de dollars et un flux de trésorerie disponible de 1,0 milliard de dollars. Une augmentation de 0,7 milliard de dollars de la trésorerie et des investissements d’un trimestre à l’autre (TQ) équivaut à 23,1 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires total a augmenté de 47 % en glissement annuel au deuxième trimestre pour atteindre 24,9 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires annuel a été impacté par la croissance des livraisons de véhicules et d’autres parties de l’activité, la réduction de l’ASP annuel (hors impact de change) et un impact de change négatif de 0,6 milliard de dollars. Opérations: Tesla a confirmé les rumeurs selon lesquelles l’outillage de l’usine Cybertruck est sur la bonne voie. La société produit des versions de release candidate (RC), qui sont les versions publiées en interne à des fins de test pour vérifier si des problèmes critiques n’ont pas été détectés au cours de la période de développement précédente et si le modèle est prêt pour une production commerciale précoce. Le modèle Y est devenu le véhicule le plus vendu au monde au premier trimestre et le multisegment intermédiaire semble atteindre sa pleine maturité cette année. Le succès du modèle Y repose sur l’attrait mondial et la solide approche multirégionale de Tesla. La trésorerie, les équivalents de trésorerie et les investissements à la fin du trimestre ont augmenté séquentiellement de 0,7 milliard de dollars pour atteindre 23,1 milliards de dollars au deuxième trimestre. Ces chiffres sont principalement attribuables à un flux de trésorerie disponible de 1 milliard de dollars et partiellement compensés par d’autres activités de financement, y compris des remboursements de dettes. Produit: Le Cybertruck reste sur la bonne voie pour commencer la production initiale plus tard cette année à Gigafactory Texas. La camionnette électrique à batterie tant attendue de Tesla aurait plus de 1,5 million de réservations en attente. Avec une portée possible de 350 milles, le Cybertruck pourrait suivre la voie de la popularité du modèle Y. Cependant, les attentes déclarées d’Elon Musk à son sujet sont un peu inférieures. La production de Tesla au troisième trimestre devrait légèrement diminuer en raison des temps d’arrêt résultant des mises à niveau de l’usine. De plus, Tesla continue de progresser sur sa plate-forme de véhicules de nouvelle génération. Volume: Tesla prévoit d’augmenter la production conformément à son objectif de TCAC de 50 % qu’elle a commencé à atteindre au début de 2021. Le taux de croissance annuel composé (TCAC) est le taux de rendement (RoR) qui serait nécessaire pour qu’un investissement croît de son solde initial à son solde final, en supposant que les bénéfices ont été réinvestis à la fin de chaque période de la durée de vie de l’investissement. La société indique que certaines années, elle peut croître plus rapidement, et dans d’autres, elle peut croître plus lentement, en fonction d’un certain nombre de facteurs. Pour 2023, Tesla prévoit de rester en avance sur le TCAC à long terme de 50 % avec environ 1,8 million de véhicules vendus dans l’année. Les conclusions du rapport Tesla Q2 2023 amènent l’entreprise à croire qu’elle « a les bons ingrédients pour le succès à long terme de l’entreprise grâce à une variété de projets à fort potentiel ».
Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a…
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