Customize this title in frenchLe nouveau «super égout» de Londres pour mettre fin à la pollution de la Tamise

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Londres (AFP) – La porte de l’ascenseur en acier se referme et une grue abaisse lentement les ouvriers du bâtiment qui construisent le « super égout » de Londres à 40 mètres (130 pieds) jusqu’au fond d’un énorme puits vertical. Publié le: 16/07/2023 – 05:58Modifié: 16/07/2023 – 05:56 4 minutes Ici, à un monde éloigné des rues animées de la ville, des milliers d’ingénieurs et de personnel de construction ont passé les sept dernières années à créer la plus grande mise à niveau jamais réalisée des égouts de la ville au XIXe siècle.Le réseau d’égouts existant de Londres remonte à la seconde moitié des années 1800 lorsqu’il a été conçu par l’ingénieur civil Joseph Bazalgette en réponse à la tristement célèbre « Great Stink ».En juillet et août 1858, une combinaison de températures élevées et d’un système d’égouts qui se vidait directement dans la Tamise a entraîné l’engloutissement de la ville dans un nuage d’air putride.La puanteur insupportable a conduit à la construction du système d’égouts qui est encore utilisé aujourd’hui.Mais au cours des dernières décennies, le manque de capacité dû à la croissance démographique de la capitale britannique a fait que les eaux usées brutes se sont à nouveau déversées dans le fleuve. Des travaux ont été menés au cours des sept dernières années sur ce qui est la plus grande mise à niveau des égouts de la ville depuis le 19e siècle © Daniel LEAL / AFP Bien qu’il s’agisse d’une merveille d’ingénierie du XIXe siècle, le réseau de Bazalgette utilisait les mêmes canalisations pour transporter à la fois les eaux usées et les eaux pluviales, entraînant souvent des effluents se déversant dans la Tamise en raison d’un manque de capacité.Population croissante »Chaque fois qu’il pleut, même une légère bruine, les égouts se remplissent et se déversent directement dans la rivière », a déclaré Taylor Geall de l’entreprise de construction Tideway, à l’origine du projet. »En ce moment, au cours d’une année moyenne, 40 millions de tonnes d’eaux usées se déversent dans la Tamise sans aucun traitement », a-t-il déclaré. Les travailleurs de la construction sont descendus de 40 mètres (130 pieds) dans un puits vertical © Daniel LEAL / AFP Bien que les anciens égouts revêtus de briques – construits entre 1859 et 1875 – soient toujours en « état impeccable », ils ne sont tout simplement pas assez grands. »Le problème est la capacité », a ajouté Geall.Le réseau a été construit lorsque la population de Londres s’élevait à seulement quatre millions, contre environ neuf millions aujourd’hui.La taille de la population devant continuer à augmenter, le besoin d’une mise à niveau de 4,3 milliards de livres sterling (5,6 milliards de dollars) est devenu critique.Le nouveau « super égout » de 25 kilomètres (15 milles), d’un diamètre de 7,2 mètres, serpente d’ouest en est en suivant les courbes de la rivière.Lorsqu’il sera opérationnel, il transportera les eaux usées uniquement lorsque la pluie signifie que les égouts existants sont pleins à craquer.Des points de débordement permettront aux eaux usées qui se seraient autrement déversées dans la Tamise d’être détournées vers le nouveau tunnel. Le tunnel de sept mètres de large empêchera l’excès d’eaux usées de se déverser dans la rivière © Daniel LEAL / AFP À son apogée, 10 000 personnes travaillaient sur le projet, qui a vu six tunneliers forger à travers trois géologies distinctes : l’argile à l’ouest de la ville, le sable et le gravier au centre et la craie à l’est.Déversements d’eaux uséesLes dernières étapes de ce méga projet interviennent cependant dans une polémique pour le secteur privatisé de l’eau qui est accusé de sous-investissement chronique dans ses réseaux.Les derniers chiffres publiés par l’Agence pour l’environnement parrainée par le gouvernement montrent une moyenne de 825 déversements d’eaux usées par jour l’année dernière dans les rivières et les zones côtières du Royaume-Uni. Les compagnies des eaux sont actuellement sous pression au Royaume-Uni en raison de la pollution des déchets dans les rivières et la mer © Daniel LEAL / AFP Un certain nombre de plages de l’île de Wight, au large de la côte sud de l’Angleterre, ont dû être fermées pendant la vague de chaleur estivale de l’année dernière en raison de la forte proportion de bactéries provenant de la pollution de l’eau.Surfers Against Sewage, un groupe de pression, a récemment publié une liste de 83 plages à éviter en Grande-Bretagne en raison du rejet d’eaux usées brutes.Le gouvernement a confirmé cette semaine que les compagnies des eaux, ainsi que d’autres comme les opérateurs de l’énergie et des déchets, seront passibles d’amendes illimitées pour pratiques polluantes.Le chef de Thames Water, dont les clients financent le tunnel grâce à un prélèvement sur leurs factures, a démissionné fin juin au milieu d’un tollé suscité par la dette de 14 milliards de livres sterling de l’entreprise.La phase de tunnelage du « super égout » étant achevée l’année dernière, il est sur la bonne voie pour être testé en 2024 et pleinement opérationnel d’ici 2025. »Ce que nous faisons, c’est intercepter et éliminer 95% des déversements », a déclaré Geall. »Donc, une fois que nous aurons terminé, la rivière n’aura pas l’air très différente – ce sera toujours une rivière assez limoneuse – mais ce sera un environnement beaucoup plus sain pour les poissons, les mammifères marins et les oiseaux qui y vivent. ainsi que pour les communautés d’aviron qui l’utilisent. »Mathew Frith du London Wildlife Trust a convenu que le nouvel égout apporterait une « contribution majeure » au rétablissement de la Tamise, mais a averti qu’il ne résoudrait pas le problème ailleurs. Une statue de sainte Barbe, patronne du creusement, veille sur la construction © Daniel LEAL / AFP « Certaines (compagnies des eaux) assument leurs responsabilités de manière assez innovante. Mais s’il y a ce niveau d’investissement que nous avons à Londres, je ne suis pas sûr que ce soit encore le cas », a-t-il déclaré. © 2023 AFP

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