Customize this title in frenchLe nouvel ennemi d’Elon Musk : les travailleurs nordiques

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Appuyez sur play pour écouter cet article Exprimé par l’intelligence artificielle. Les travailleurs nordiques ne sont pas satisfaits de la Tesla d’Elon Musk – et ils affichent leur mécontentement. Après que les travailleurs suédois ont lancé une grève plus tôt cet automne contre le géant des véhicules électriques de Musk, de nombreux camarades des pays voisins sont désormais solidaires ou se préparent à le faire. Les mécaniciens travaillant chez Tesla en Suède, qui ont commencé à faire grève en octobre, ont été rejoints par des dockers et des collègues des concessionnaires automobiles dans une campagne anti-Tesla de plus en plus forte. Et l’aide commence désormais également à arriver de part et d’autre des frontières nordiques. Le syndicat suédois IF Metall a poussé Tesla à signer une convention collective sur les salaires et les conditions de travail. Il menace de poursuivre la grève jusqu’à ce qu’un accord soit trouvé. Les dirigeants des syndicats continentaux sont clairs sur ce qu’ils pensent de Musk et souhaitent également que l’UE s’implique. « Il est temps pour l’Union européenne d’intensifier ses efforts et de devenir plus dure à l’égard d’Elon Musk », a déclaré à POLITICO Claes-Mikael Ståhl, secrétaire général adjoint de la Confédération européenne des syndicats. « Hostile aux travailleurs » Les syndicats nordiques sont mécontents de Tesla – propriété de l’entrepreneur milliardaire Musk, qui possède également la plateforme de médias sociaux X et la société d’astronautique SpaceX – et commencent à aider leurs homologues suédois. Le syndicat danois des transports 3F Transport a commencé mardi à empêcher le transport des Teslas à travers le Danemark en route vers la Suède, à la suite d’une demande d’IF Metall, selon la chaîne danoise DR. Mercredi, le syndicat norvégien Fellesforbundet a déclaré qu’il boycotterait les Teslas à destination de la Suède passant par les ports norvégiens, si Tesla n’acquiesçait pas aux demandes d’IF Metall d’ici le 20 décembre. Le syndicat finlandais des transports AKT s’est joint à lui jeudi, affirmant qu’il empêcherait également les Tesla de transiter par les ports finlandais si aucun accord n’était conclu d’ici le 20 décembre. « Le fait que les conventions collectives et le soutien des syndicats constituent un élément crucial du modèle de marché du travail nordique. « , a déclaré Ismo Kokko, président d’AKT, dans un communiqué. Les syndicats nordiques ne sont pas les seuls à s’opposer à Musk. Aux États-Unis, le syndicat United Auto Workers fait pression pour syndiquer les travailleurs de Tesla, l’entreprise étant accusée de lutte antisyndicale. C’est également un problème croissant pour Tesla en Allemagne, où l’entreprise possède une gigantesque usine près de Berlin. IG Metall, le plus grand syndicat allemand, a déclaré qu’il constatait une augmentation des inscriptions de travailleurs de Tesla préoccupés par leurs conditions de travail. Musk a récemment exprimé son dégoût pour les syndicats | Michael M. Santiago/Getty Images La patronne d’IG Metall, Christiane Benner, a mis en garde Musk contre ses opinions antisyndicales dans une interview accordée à Bloomberg en octobre, déclarant : « Vous devez être prudent. Les règles du jeu sont différentes ici. Jørn Eggum, leader du Fellesforbundet norvégien, a déclaré : « À notre avis, il s’agit d’une bataille collective. Il ne fait aucun doute que Tesla est une entreprise hostile aux travailleurs. Tesla sape systématiquement les efforts de syndicalisation et tente d’appliquer les conditions américaines en Europe. » Eggum est clair sur le fait que Fellesforbundet entrera en lice si Tesla tente de faire passer des voitures dans les ports norvégiens. « Nous prendrons des mesures pour les bloquer », a-t-il promis. Fellesforbundet a été rejoint par le syndicat industriel danois Dansk Metal dans sa manifestation de soutien. « Chez Dansk Metal, nous aurions aimé voir une coordination nordique mettre autant de pression que possible sur Tesla », a déclaré René Nielsen, vice-président de Dansk Metal. Le syndicat danois suit de près l’action en Suède, a ajouté Nielsen. « Nous évaluons actuellement les actions que nous pourrions entreprendre au Danemark », a-t-il prévenu. Signe d’un problème croissant, PensionDenmark a annoncé qu’elle se débarrasserait de ses actions Tesla, devenant ainsi le premier investisseur institutionnel nordique à vendre les actions du constructeur automobile en réponse au différend. Les dirigeants des syndicats continentaux sont clairs sur ce qu’ils pensent de Musk et souhaitent également que l’UE s’implique | Sean Gallup/Getty Images Tesla n’a pas immédiatement répondu aux multiples demandes de commentaires. Cependant, Musk a récemment exprimé son dégoût pour les syndicats, déclarant à New York la semaine dernière : « Je ne suis pas d’accord avec l’idée des syndicats. Je n’aime tout simplement pas tout ce qui crée une sorte de relation entre seigneurs et paysans. Je pense que les syndicats tentent naturellement de créer du négatif dans une entreprise.» Préparé pour un long conflit Quant à ceux qui ont lancé l’action contre Tesla, ils se préparent à une longue grève. « Nous sommes préparés à ce que ce conflit prenne beaucoup de temps avant d’aboutir à une convention collective », a déclaré Jesper Pettersson, porte-parole d’IF Metall. Et le soutien des syndicats de toute l’Europe n’est pas passé inaperçu. « Nous recevons un soutien incroyablement fort de la part de nos amis nordiques. C’est très important et nous en sommes reconnaissants », a déclaré Pettersson. Malgré son statut de leader sur le marché des véhicules électriques, Musk ne joue pas son rôle dans la transition verte, selon Stahl de la CES. Les emplois et la production verts doivent également être en bons termes pour les travailleurs. « C’est l’homme le plus riche du monde et il ne peut évidemment pas se permettre de payer ses travailleurs en conséquence », a-t-il déclaré. pl_facebook_pixel_args = []; pl_facebook_pixel_args.userAgent = navigator.userAgent; pl_facebook_pixel_args.language = navigator.language; if ( document.referrer.indexOf( document.domain ) < 0 ) pl_facebook_pixel_args.referrer = document.referrer; !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq( 'consent', 'revoke' ); fbq( 'init', "394368290733607" ); fbq( 'track', 'PageView', pl_facebook_pixel_args ); if ( typeof window.__tcfapi !== 'undefined' ) { window.__tcfapi( 'addEventListener', 2, function( tcData, listenerSuccess ) { if ( listenerSuccess ) if ( tcData.eventStatus === 'useractioncomplete' }); }
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