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Alors que le patron de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, a déclaré qu’il n’y avait « jamais de bon moment » pour déplacer la base, il a nié que cela ait « déstabilisé » l’équipe, comme l’a déclaré Martin Brundle à partir de ses observations.
Aston Martin est une équipe en pleine expansion à mesure que le soutien financier de Lawrence Stroll circule dans l’équipe, avec un nouveau campus, une soufflerie et un simulateur à l’ordre du jour.
Le déménagement vers le nouveau campus a commencé au cours de F1 2023, avec une augmentation des effectifs en même temps, même si Aston Martin n’a pas pu s’appuyer sur son bon début de campagne.
Le patron d’Aston Martin nie que cette décision soit « déstabilisante »
Au départ de F1 2023 comme étant sans doute le challenger le plus proche de l’équipe dominante Red Bull, Aston Martin n’a pas pu suivre le rythme de Mercedes, Ferrari et McLaren dans la course au développement et a finalement été contrainte de se contenter de la 5e place du championnat des constructeurs.
Dans le cadre du bilan de la saison F1 2023 de Sky, Brundle a déclaré qu’au cours de ses près de 40 années d’expérience sur la scène de la F1, une équipe déménageant une usine ou renforçant son personnel a toujours un effet « déstabilisateur ».
Krack a cependant clairement indiqué qu’il n’utiliserait pas cela comme excuse pour leurs difficultés au fur et à mesure que F1 2023 se poursuivait.
« Eh bien, cela continue, nous continuons à augmenter la taille du campus », a confirmé Krack. « Nous n’avons achevé qu’un tiers du bâtiment que nous avons repris autour du Grand Prix de Grande-Bretagne ou après le Grand Prix de Monaco, quelque chose comme ça.
« Alors oui, c’est perturbateur, mais c’est aussi une question de préparation et je pense qu’il sera trop facile d’utiliser le déménagement comme excuse ou le changement d’infrastructure.
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« Nous savions qu’à un moment donné, vous deviez le faire si vous investissez comme notre équipe l’a fait et cela continuera, la nouvelle soufflerie viendra à bord, le nouveau simulateur viendra et un autre bâtiment.
« Ce sont donc toutes des choses qui doivent être planifiées et vous devez essayer de clôturer essentiellement tout le développement de ce genre de choses.
« Et je suis le dernier à vouloir utiliser ça comme excuse, on le savait avant et il n’y a jamais de bon moment pour bouger. Nous avons choisi de le faire au milieu de l’année, je pense que cela a été très bien exécuté, c’était très bien planifié et je ne pense pas que cela ait eu trop d’impact pour être honnête.
Ce fut toujours une saison très productive pour Aston Martin et un net pas en avant, Fernando Alonso marquant huit podiums, alors que l’équipe se tourne désormais vers F1 2024 avec pour objectif de maintenir son rythme élevé cette fois-ci.
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