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Lié à à peu près tous les grands noms du paddock, de Max Verstappen à Lewis Hamilton en passant par Adrian Newey, Fred Vasseur dit que « c’est sûr » Ferrari les veut, mais il s’agit du groupe, pas de l’individu.
Selon les dernières spéculations idiotes de la saison, Ferrari aurait perdu Charles Leclerc au profit de Mercedes ou Aston Martin et Carlos Sainz au profit d’Audi, mais faisant venir Max Verstappen de Red Bull et Lewis Hamilton de Mercedes, Ferrari se porte bien.
Leur équipe technique est également en plein essor avec Adrian Newey, du moins jusqu’à ce qu’il re-signe avec Red Bull, se dirigeant également vers Maranello.
Parlez d’une équipe de rêve peut-être encore plus grande que l’ère Michael Schumacher, Ross Brawn, Jean Todt et Rory Byrne.
Rien de tout cela, cependant, n’a une once de fait derrière, car Verstappen a un contrat avec Red Bull jusqu’en 2028, Newey a re-signé un contrat non divulgué avec Red Bull et Lewis Hamilton, sauf encore plus de rumeurs en plus des rumeurs, est sur le point pour prolonger son séjour Mercedes.
Mais c’est une bonne lecture comme même Vasseur le concédera.
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« Vous avez tous les grands noms de la F1. On me pose très souvent la question sur Max, Lewis, les meilleurs ingénieurs, etc. », a-t-il déclaré à Sky Sports.
« Avec certitude [you would want them] mais au final ce n’est pas comme ça, à la fin tu dois comprendre où tu es faible et pas et ensuite essayer de t’améliorer pas à pas.”
Le Français accepte que même faire venir un Newey, un Verstappen ou un Hamilton ne résoudra pas les problèmes de Ferrari, la Scuderia devant travailler dans son ensemble pour se remettre de ses problèmes actuels.
« Je ne suis pas sûr que les grands noms de la F1, s’ils ne font pas partie du projet depuis le début, apportent-ils de la valeur ? » il a continué.
« S’ils rejoignent l’équipe et veulent tout changer, vous parlez de deux ou trois ans, mais ce serait trop long.
« Je pense que nous avons une bonne structure. Nous devons renforcer l’équipe c’est sûr et nous sommes sur cette voie mais il ne s’agit pas que de grands noms.
« Dans les grandes équipes aujourd’hui, nous sommes environ 1 000 [employees] et je suis convaincu que le poids du groupe est beaucoup plus important que le poids de l’individu.
Ferrari n’a pas encore remporté de Grand Prix cette saison, en fait, ils n’ont réussi qu’un seul podium en huit courses, ce qui leur laisse une lointaine P4 au championnat des constructeurs.