Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Fred Vasseur, le directeur de l’équipe Ferrari, garde l’espoir que Red Bull puisse être rattrapé pour le reste de la saison 2023 de Formule 1 malgré un bon début de défense de son titre.
Après avoir remporté les championnats des pilotes et des constructeurs en 2022 en remportant toutes les courses sauf cinq, Red Bull a commencé cette saison de manière presque parfaite en enregistrant des doublés consécutifs avec Max Verstappen et Sergio Perez à Bahreïn et en Arabie saoudite.
Bien que Fernando Alonso ait terminé troisième des deux courses pour Aston Martin, on ne sait pas à ce stade quelle équipe, le cas échéant, pourra arrêter Red Bull en 2023.
La Ferrari de Vasseur a connu un début de campagne difficile, Charles Leclerc prenant sa retraite à Bahreïn avant d’être contraint de prendre une pénalité sur la grille à Djeddah après avoir déjà dépassé son pool de composants moteur pour la saison. Son coéquipier Carlos Sainz, quant à lui, a eu du mal à trouver le rythme.
Mais Vasseur, qui a succédé à Mattia Binotto en tant que chef d’équipe à Maranello cet hiver, est optimiste sur le fait que Ferrari pourra bientôt revenir à la victoire.
Selon Motorsport.com, le Français a répondu lorsqu’on lui a demandé si Red Bull pouvait être rattrapé : « Je pense que oui.
« Il faut continuer à pousser. Je pense que ce n’est pas la bonne attitude de penser à l’écart et de dire, serons-nous capables de combler l’écart ?
«Nous devons nous concentrer sur nous-mêmes, savoir quand nous sommes faibles et nous devons nous améliorer sur celui-ci.
« Nous verrons quel sera le résultat lorsque nous ferons un pas décent. »
PlanetF1.com recommande
Classement La carrière F1 de Fernando Alonso passe du pire au meilleur
La prédiction audacieuse de Felipe Massa: Felipe Massa peut battre le record de Michael Schumacher avant Lewis Hamilton
Nelson Piquet écope d’une lourde amende pour insultes racistes et homophobes contre Lewis Hamilton
Alors que Leclerc était classé en P2 à Djeddah en se qualifiant avant de purger sa pénalité, Vasseur a estimé que Ferrari avait tiré le meilleur parti de la voiture SF-23 « à certaines occasions » lors du Grand Prix d’Arabie saoudite avant de subir une fin de course « très mauvaise » lorsque les deux les conducteurs utilisaient des pneus durs.
Des rapports récents ont indiqué que Ferrari envisageait de passer à un concept Red Bull-esque pour la saison prochaine, après avoir rivalisé avec un design unique de sidepod depuis la mise en œuvre de la nouvelle réglementation sur l’effet de sol au début de l’année dernière.
Ferrari doit introduire un package de mise à niveau à temps pour le GP d’Australie du week-end prochain et Vasseur a insisté sur le fait qu’un début de saison décevant n’imposera pas de changements radicaux à la voiture.
Il a ajouté : « La performance dans toutes les entreprises provient toujours de différents piliers.
« Ce n’est jamais une seule chose qui va bien ou mal. Et ce n’est pas parce que nous avons eu un mauvais relais avec le dur qu’il faut arrêter le développement sur l’aéro, la suspension ou le moteur.
« Nous continuerons à faire de notre mieux dans chaque domaine de la performance.
« Mais si vous regardez juste la photo de ce week-end, je pense que le potentiel de la voiture était correct samedi et peut-être correct au début de la course, mais nous n’étions pas là sur la dernière partie.
« Ce n’est pas parce qu’on n’est pas performant ou qu’on est performant qu’on va changer de plan. Les mises à jour que vous verrez la semaine prochaine en Australie, les pièces sont déjà en production.
« Ce n’est pas parce que je reviendrai à l’usine demain matin et dire les gars que nous devons pousser que nous aurons des mises à jour la semaine prochaine en Australie.
« Ça ne marche pas comme ça. »