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FRANCFORT – Couper les liens économiques avec la Chine est irréaliste, a déclaré le PDG de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, à un journal allemand, et tenter de le faire mettrait en danger la majeure partie de l’industrie du pays.
L’Europe tente de réduire sa dépendance vis-à-vis de la Chine alors que la perturbation de la pandémie et la crise ukrainienne ont mis en évidence les dangers de s’appuyer sur des fournisseurs dominants et la fragilité des chaînes d’approvisionnement.
Kallenius a déclaré que le découplage de la Chine, la deuxième économie mondiale, était « impensable pour la quasi-totalité de l’industrie allemande ».
« Les principaux acteurs de l’économie mondiale, l’Europe, les États-Unis et la Chine, sont si étroitement liés que le découplage de la Chine n’a aucun sens », a-t-il déclaré au tabloïd. Bild am Sonntag.
Les constructeurs automobiles allemands dépendent du marché automobile chinois, le plus grand au monde, et Mercedes compte le groupe automobile chinois de Pékin et le président de Geely Li Shufu comme ses deux principaux actionnaires.
La Chine représentait 18% des revenus et 37% des ventes de voitures chez Mercedes en 2022 et Kallenius prévoyait davantage à venir.
« Nos chiffres de vente en Chine augmentent et je suis assez optimiste quant à notre croissance également cette année. Pendant les années corona, les Chinois les plus riches en particulier ont réalisé des économies extraordinaires », a déclaré Kallenius. « Ce pouvoir d’achat devrait nous profiter. »