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Au moins 288 personnes sont mortes dans le pire accident ferroviaire en Inde depuis plus de deux décennies, ont annoncé samedi 3 juin des responsables, après qu’un train de voyageurs a déraillé et en a heurté un autre dans un accident, un rapport préliminaire imputé à une défaillance du signal.
Un train dans l’accident de vendredi a également heurté un train de marchandises stationné à proximité dans le district de Balasore, dans l’État d’Odisha, dans l’est du pays, laissant un enchevêtrement de wagons brisés et blessant 803 personnes.
Le nombre de morts a atteint 288, a déclaré KS Anand, responsable des relations publiques du South Eastern Railway.
Des cadavres sont toujours piégés dans les autocars mutilés et l’opération de sauvetage se poursuit, a déclaré un témoin de Reuters, tandis que le nombre de morts devrait augmenter.
Un rapport préliminaire indique que l’accident était le résultat d’une défaillance du signal, a déclaré Anand.
« Le Coromandel Express était censé circuler sur la ligne principale, mais un signal a été donné pour la ligne en boucle à la place, et le train a percuté un train de marchandises déjà garé là-bas. Ses autocars sont ensuite tombés sur les voies de chaque côté, faisant également dérailler le Howrah Superfast Express », a-t-il déclaré.
Le passager survivant Anubha Das a déclaré qu’il n’oublierait jamais la scène. « Des familles écrasées, des corps sans membres et un bain de sang sur les rails », a-t-il déclaré.
Des séquences vidéo montraient des wagons de train déraillés et des voies endommagées, avec des équipes de secours fouillant les wagons mutilés pour sortir les survivants et les précipiter à l’hôpital.
Des cadavres gisaient sur le sol taché de sang d’une école utilisée comme morgue de fortune, et la police a aidé des proches à identifier les corps, recouverts de tissus blancs et placés dans des sacs enchaînés.
Le Premier ministre Narendra Modi est arrivé sur les lieux, a parlé aux secouristes et a inspecté l’épave. Il a également rencontré les survivants dans les hôpitaux.
« (J’ai) fait le point sur la situation sur le site de la tragédie d’Odisha. Les mots ne peuvent capturer ma profonde tristesse. Nous nous engageons à fournir toute l’assistance possible aux personnes touchées », a déclaré Modi.
Un témoin impliqué dans les opérations de sauvetage a déclaré que les cris et les cris des blessés et des proches des personnes tuées étaient effrayants. « C’était horrible et déchirant », a-t-il déclaré.
Les familles des morts recevront 1 million de roupies (12 000 dollars), tandis que les blessés graves recevront 200 000 roupies, dont 50 000 roupies pour les blessures mineures, a déclaré le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw. Certains gouvernements d’État ont également annoncé une indemnisation.
« C’est un gros et tragique accident », a déclaré Vaishnaw aux journalistes après avoir inspecté le site de l’accident. « Nous nous concentrons entièrement sur les opérations de sauvetage et de secours, et nous essayons de faire en sorte que les blessés reçoivent le meilleur traitement possible. »
Corps démembrés
« Je dormais », a déclaré un survivant masculin non identifié à NDTV News. « J’ai été réveillé par le bruit du train qui déraille. Soudain, j’ai vu 10 à 15 personnes mortes. J’ai réussi à sortir du car, et puis j’ai vu beaucoup de corps démembrés.
Des images vidéo de vendredi ont montré des sauveteurs grimpant sur l’un des trains mutilés pour trouver des survivants, tandis que des passagers appelaient à l’aide et sanglotaient à côté de l’épave.
« Nous avons secouru au moins 30 personnes, et certaines d’entre elles ont réussi à survivre, mais trois ou quatre d’entre elles sont mortes », a déclaré Sanjeev Rout, un électricien. A quelques mètres de là, des secouristes tentent de se frayer un chemin dans un car de couleur rouge endommagé.
La collision s’est produite vendredi vers 19h00 (13h30 GMT) lorsque le Howrah Superfast Express de Bengaluru à Howrah au Bengale occidental est entré en collision avec le Coromandel Express de Kolkata à Chennai.
Indian Railways affirme transporter plus de 13 millions de personnes chaque jour. Mais le monopole d’État a eu un bilan de sécurité inégal en raison du vieillissement des infrastructures.
Le ministre en chef d’Odisha, Naveen Patnaik, a décrit l’accident comme « extrêmement tragique ».
Le chef du parti d’opposition au Congrès, Jairam Ramesh, a déclaré que l’accident a renforcé pourquoi la sécurité devrait toujours être la priorité absolue du réseau ferroviaire.
L’administration de Modi a lancé des trains à grande vitesse dans le cadre de plans de modernisation du réseau, mais les critiques disent qu’elle ne s’est pas suffisamment concentrée sur la sécurité et la modernisation des infrastructures vieillissantes.
Les experts ont déclaré que l’accident de train de vendredi avait porté un coup aux plans de relooking de Modi pour les chemins de fer.
L’accident ferroviaire le plus meurtrier de l’Inde s’est produit en 1981 lorsqu’un train a plongé d’un pont dans une rivière dans l’État du Bihar, tuant environ 800 personnes.
Le Premier ministre canadien Justin Trudeau, le Premier ministre britannique Rishi Sunak et le président français Emmanuel Macron ont exprimé leurs condoléances pour l’accident.