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La sécurité d’abord. Prince-Harry et Meghan MarkleLes mesures de sécurité sont quelque chose d’expert royal Richard Atitch pense qu’il faut s’occuper à la fois au Royaume-Uni et en Amérique.
Un juge de la Haute Cour britannique a statué le mardi 23 mai que Harry, 38 ans, ne serait pas autorisé à payer pour la sécurité privée de sa famille lors de visites dans son pays d’origine – une décision qu’Atich a racontée en exclusivité Nous hebdomadaire est «totalement faux», ajoutant: «C’est tout simplement absolument ridicule et complètement déconcertant.»
Convenant que les contribuables britanniques ne devraient pas avoir à financer la sécurité du couple – alors qu’ils quittaient leurs fonctions royales officielles en janvier 2020 – Atich a déclaré qu’Harry avait le droit, en tant que membre éminent de la famille royale britannique, d’avoir la possibilité d’embaucher forme de sécurité « qu’il serve ou non la couronne ».
Aux États-Unis, le directeur des opérations de Mobius International Security a déclaré que le couple – qui partage son fils Archie, 4 ans, et sa fille Lilibet, 23 mois – devrait «avoir la sécurité dans la fourniture de sécurité du secteur privé commercial américain», mais que leur sécurité devrait être supervisé par « un officier de police du Royaume-Uni pour s’assurer que les normes sont respectées, et également pour avoir accès aux flux de renseignements, également, des agences de renseignement britanniques ».
Depuis qu’ils ont quitté leur poste de membres de la famille royale, Harry et Meghan, 41 ans, ont perdu leur sécurité royale, une décision que le duc de Sussex a déclarée a été une surprise dans ses mémoires révélatrices, De rechange. Il a également reproché au palais de ne pas avoir déshabillé son oncle Prince André de ses privilèges de sécurité au milieu de son scandale d’agression sexuelle. Andrew, 63 ans, a nié les accusations portées par Virginie Giuffre et l’affaire a été réglée à l’amiable en février 2022.
Atich a poursuivi en notant que la récente poursuite en voiture de Harry et Meghan à New York ne fait que souligner leur besoin d’une meilleure sécurité. Un porte-parole du couple a confirmé Nous le mercredi 17 mai, que le duo et la mère de Meghan, Doria Ragland, ont été impliquées dans une « poursuite incessante » avec des paparazzi sur le chemin du retour des Women of Vision Awards 2023. Le NYPD a confirmé plus tard qu’aucune collision ou blessure ne s’était produite. Buckingham Palace a refusé de commenter l’incident.
« La préoccupation ici est le fait que vous avez un couple très en vue sous les projecteurs du public avec un intérêt public sévère pour eux », a expliqué Atich. « Et les paparazzi feront tout pour obtenir leurs photos ou les suivre pour confirmer les endroits qu’ils visitent, avec qui ils rencontrent pour créer cette histoire dont les médias ont besoin. Et bien sûr, cela devient vraiment un état de chat et de souris.
L’équipe de sécurité du couple a dit Nous mercredi que la poursuite « aurait pu être fatale », bien que le chauffeur de taxi du groupe, Sukhcharn Singhqui a repris la conduite du trio au milieu de l’incident, a déclaré que leurs récits de la nuit étaient « exagérés ».
Atich a noté que puisque la sécurité du couple relève des « opérations commerciales » et non de la « loi sur la protection de la police », ils n’ont pas le droit de recevoir des escortes policières et doivent obéir aux « restrictions normales de circulation, aux fermetures de routes et à la proximité des autres usagers de la route ». Sachant cela, l’équipe de Harry et Meghan aurait pu prendre des mesures préventives en ayant des stores dans leurs véhicules ou même en utilisant des « véhicules blindés » si l’inquiétude l’exigeait.
« Mais il suffit de dire que si les pilotes commencent à accélérer loin des paparazzi, tout ce que vous faites est d’inciter à une poursuite », a-t-il ajouté. « Et vous aurez des passants innocents renversés ou même un accident de la circulation. »
Cela ne veut pas dire que l’utilisation d’un taxi par Harry et Meghan pour rentrer chez eux après la cérémonie de remise des prix à New York était une mauvaise idée. « Lorsque vous utilisez un taxi jaune de New York, vous devenez l’un des centaines de milliers dans une ville. Vous pouvez facilement vous perdre et vous fondre dans la population », a déclaré Atich. « Cependant, si quelqu’un vous voit monter dans son taxi, vous venez de déterrer toute la montagne de problèmes et de problèmes. »
Alors qu’Atich « a pitié » du couple à la fin de la journée, être photographié et suivi par des paparazzi est un « sous-produit d’être là-bas dans le domaine public » pour Harry et Meghan.
Il a ajouté : « Si la sécurité est un problème pour vous, vous devez vous assurer que cette sécurité est équilibrée, bien formée et offerte de la bonne manière. Pour le moment, toute cette réaction, réponse déséquilibrée aux paparazzi, ne fait qu’attirer les chances d’une situation qui pourrait être terrible à la fois pour le couple et pour les autres.
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Avec le reportage de Christina Garibaldi