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Ce fut une autre journée chargée de nouvelles sur la F1, alors que le manège du sport continue de tourner dans une semaine bien remplie hors piste.
Nous avons une autre interview exclusive pour vous aujourd’hui, ainsi que de nouvelles réactions au limogeage de Nyck de Vries et à l’avenir possible des pilotes Red Bull.
Quoi qu’il en soit, il y a beaucoup à faire, alors allons-y.
La « dream team » de Red Bull annoncée pour le moyen terme
Un rapport italien affirme que les propriétaires de Formule 1, Liberty Media, font pression pour que les meilleures équipes du sport alignent deux pilotes de haut niveau en même temps afin que, si l’un est dominant, il y ait une véritable lutte pour le championnat du monde tous les tout au long de la saison.
Avec Red Bull occupant cette place pour le moment, l’attention s’est tournée vers l’apparence de leur line-up dans les années à venir, avec Lando Norris et Charles Leclerc revendiqués par Formul1a.uno comme étant à l’étude pour le partenaire Max Verstappen à partir du 2025. ou saison 2026.
Le rapport affirme que Red Bull a même eu des entretiens préliminaires avec le pilote Ferrari Leclerc fin mai, son accord avec la Scuderia devant expirer fin 2024.
En savoir plus: Liberty pousse pour la «dream team» de Red Bull alors que des candidats émergent pour s’associer à Max Verstappen
Sergio Perez répond aux rumeurs autour de son avenir
Alors que son avenir chez Red Bull est sous le feu des projecteurs après une décision généralement impitoyable de remplacer Nyck de Vries par Daniel Ricciardo chez AlphaTauri, couplée à une série de cinq courses sans place en Q3 pour Sergio Perez, les langues ont commencé à remuer pour savoir si ou pas les 12 dernières courses ne verront l’Australien effectivement « auditionner » pour son siège pour la saison 2024.
Quant au Mexicain, il admet qu’il doit retrouver la forme qu’il a montrée au début de l’année, mais les conversations que les autres ont sur le siège qu’il occupe actuellement ne le dérangent pas le moins du monde.
« Si je suis honnête, je m’en fous », a-t-il déclaré selon Motorsport.com.
« Je suis en Formule 1 depuis 13 ans et j’ai tout vu. Je ne m’inquiète pas pour ça. Mon objectif principal est de terminer ma saison et de continuer à en profiter.
« Toute l’équipe est derrière moi et ils savent ce que je peux faire. Ils connaissent mon potentiel et ils me soutiennent.
En savoir plus: Sergio Perez répond énergiquement aux rumeurs de disparition imminente de Red Bull
Exclusif : Valtteri Bottas discute avec PlanetF1.com de ce que l’avenir nous réserve
Valtteri Bottas s’est assis pour une interview franche avec Thomas Maher de PlanetF1.com à Silverstone alors qu’il révélait ses intentions de rester dans l’équipe pour la transition d’Alfa Romeo vers Audi en 2026.
Parallèlement à cela, il offre ses réflexions sur la façon dont les pilotes actuels se débrouillent dans l’ancienne équipe Mercedes, et bien plus sur ce que lui et son équipe actuelle doivent faire pour se pousser plus loin dans le peloton.
Le Finlandais est en bonne forme alors qu’il discute de ce qui a été jusqu’à présent une saison frustrante dans l’ensemble, qui, espère-t-il, se retournera le plus tôt possible.
En savoir plus: Questions-réponses exclusives : Valtteri Bottas sur la faiblesse d’Alfa Romeo, son engagement à 100 % en F1 et la tenue d’Audi
Mercedes détaille plus sur les plans de mise à niveau pour cette saison et la prochaine
Après que Toto Wolff ait averti les médias, y compris PlanetF1.com à Silverstone, que Mercedes n’aurait « pas d’autre choix » que de se concentrer bientôt sur son challenger 2024, le directeur technique James Allison a déclaré qu’il restait encore quelques pièces à venir sur le W14.
Mais plus encore, étant donné que la réglementation pour 2024 semble relativement stable pour le moment, Allison a déclaré que l’équipe pourrait être en mesure de transférer une partie des connaissances de ce qu’ils placent sur cette voiture à l’année prochaine – ajoutant ainsi des améliorations à la W14. aura des avantages au-delà du court terme.
Il a ensuite déclaré : « Si tout va s’arranger pour le dernier quart, un tiers de la saison, nous verrons. J’espère que nous aurons le nez devant et que nous pourrons faire une bonne deuxième partie de saison. »
En savoir plus: James Allison intervient dans la course à la mise à niveau au milieu de l’avertissement de Toto Wolff en 2024
Max Verstappen répond aux inquiétudes des fans concernant son invincibilité
Maintenant, pour tous les fans inconditionnels de Max Verstappen qui aiment chaque minute de cette saison de Formule 1, d’autres commencent à s’inquiéter de savoir si le pilote Red Bull sera même battable du tout dans le RB19 pour le moment.
Avec une série de six victoires consécutives et une avance de 99 points après 10 courses – la plus grande avance de points à ce stade d’une saison dans l’histoire de la Formule 1 – il se dirige vers un troisième titre mondial consécutif.
Pas qu’il se soucie trop de ça, cependant.
Interrogé sur les inquiétudes des fans concernant sa domination par Channel 4, il a répondu : « C’est la Formule 1 en fin de compte. Je veux dire, c’est arrivé avant en F1.
« Vous n’avez qu’une saison impaire ou une ou deux saisons consécutives où il y a peut-être quelques équipes de plus qui se battent. C’est très, très rare dans le sport.
En savoir plus: Max Verstappen répond à la déception des fans qu’il ne peut pas être battu