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Le rêve de Lewis Hamilton que la FIA impose une date de début au développement des voitures de F1 pourrait être sur le point de se réaliser alors que le sport se prépare à sa prochaine réinitialisation majeure des règles en 2026.
Hamilton a été considéré comme un mauvais perdant lors du Grand Prix d’Autriche de cette année, où il a suggéré que l’instance dirigeante devrait imposer une date de début stricte pour le développement de la voiture de l’année suivante afin d’empêcher les équipes dominantes comme Red Bull de consolider leur position.
Cette idée a provoqué une réponse sarcastique de la part du rival de Hamilton pour le titre 2021, Max Verstappen, qui a souligné que le septuple champion du monde ne pensait pas comme ça pendant ses années de domination avec Mercedes.
Lewis Hamilton prêt à bénéficier d’un coup de pouce pour F1 2026 ?
Mais il semble maintenant que Hamilton obtiendra son souhait, avec des limites qui seront imposées au développement des voitures avant l’introduction de la réglementation 2026.
Selon la publication allemande Auto Motor und Sport, les directeurs techniques de la F1 ont discuté ces dernières semaines de l’idée d’imposer une règle empêchant le démarrage des travaux de soufflerie et de développement de CFD sur les voitures 2026 avant janvier 2025 afin d’empêcher les équipes de prendre une longueur d’avance. sur les nouvelles règles.
Le rapport affirme qu’une majorité est en faveur de la mesure, qui doit être confirmée lors de la prochaine réunion avant d’être transmise à la Commission F1 et au Conseil mondial de la FIA pour approbation – un processus décrit comme « une formalité ».
Alors que les préparatifs pour les règles 2026 doivent se dérouler dans le cadre du plafonnement des coûts, les équipes seront obligées de gérer leurs ressources avec soin à l’approche de la nouvelle ère de la F1.
Le patron de Sauber, Andreas Seidl, par exemple, a admis qu’il y aurait peu de développement de la voiture 2025 de l’équipe une fois qu’elle entrerait en piste, l’attention se tournant vers la saison suivante et l’arrivée d’Audi.
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Lors du récent GP du Qatar, le directeur technique de Mercedes, James Allison, a souligné le défi pour les équipes de gérer soigneusement les ressources avant 2026, révélant que la voiture de 2024 donnera le ton pour la saison suivante.
Il a déclaré à Sky F1 : « 2026 [is] encore un grand changement de règle, tout démolir, tout recommencer – et cela devra être fait au cours de la saison 2025 dans le cadre d’un plafond de coûts.
« Donc, pour disposer de la puissance de feu nécessaire pour faire cela, cela signifie probablement que [the] La voiture de 2025 ne sera pas entièrement nouvelle, ce qui signifie que ce que vous faites pour 2024 se répercutera également sur 25, car de nombreux transferts devront se produire.
« Il est extrêmement important de donner le ton à ce que deviendront 2024 et 2025. »
Les règles de la F1 pour 2026 devraient représenter la dernière étape du sport vers un avenir vert, avec le passage aux biocarburants et au composant MGU-K fournissant 50 % de la puissance globale de la voiture.
Les voitures étant également susceptibles d’être plus petites et plus légères, les niveaux d’appui devraient diminuer jusqu’à 30 pour cent.
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