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LONDRES — Les constructeurs automobiles britanniques seront contraints de vendre un quota strict de véhicules électriques (VE) à partir de l’année prochaine, après une annonce du gouvernement jeudi.
Le ministère britannique des Transports a confirmé les détails de son mandat sur les véhicules zéro émission (ZEV), qui exige que 22 pour cent de toutes les voitures neuves et 10 pour cent de toutes les camionnettes neuves vendues l’année prochaine soient à zéro émission.
Ce quota augmentera progressivement jusqu’à atteindre 80 % en 2030, avant que toutes les voitures neuves vendues ne soient obligatoirement des véhicules zéro émission en 2035.
Les constructeurs seront condamnés à une amende s’ils ne respectent pas ces objectifs, bien que l’amende imposée aux camionnettes qui dépassent le quota l’année prochaine ait été réduite de 18 000 £ à 9 000 £, selon des documents gouvernementaux, apparemment en réponse au lobbying de l’industrie.
Cela intervient après que le Premier ministre Rishi Sunak a édulcoré la semaine dernière plusieurs des objectifs environnementaux à court terme du Royaume-Uni, notamment le report de l’interdiction de vente de nouveaux véhicules à moteur à combustion, qui devait entrer en vigueur à partir de 2030.
Les constructeurs automobiles ont désespérément besoin de clarté sur cette politique, certains affirmant que le quota de 22 % pour 2024 nuirait gravement aux niveaux de production en raison de la demande insuffisante des consommateurs pour les véhicules électriques.
Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a déclaré : « Notre mandat offre une certitude aux constructeurs, profite aux conducteurs en leur offrant plus d’options et contribue à la croissance de l’économie en créant des emplois qualifiés.
«Nous facilitons également plus que jamais la possession d’un véhicule électrique, en atteignant des niveaux records de bornes de recharge et en offrant des allégements fiscaux aux propriétaires de véhicules électriques.»
Mike Hawes, directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders, un organisme industriel, a salué la clarté du gouvernement, mais a noté qu’il restait « moins de 100 jours » avant que les nouvelles règles ne soient appliquées.
« L’industrie sera confrontée à un défi de remplir ce mandat, malgré les flexibilités désormais incluses pour soutenir une prestation pragmatique et équitable compte tenu de la diversité de ce secteur », a déclaré Hawes.
Cet article a été modifié pour inclure plus de détails sur les plans.