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Max Verstappen, futur champion du monde 2023, a donné le ton lors d’une heure d’essais difficiles pour le Grand Prix du Qatar, une séance rendue difficile par les rafales de vent et le sable.
Le pilote Red Bull a rebondi après une séance peu spectaculaire, au regard de ses standards élevés, pour terminer le plus rapide de tous avec un tour tardif en pneus tendres. Et il l’a fait avec insistance.
Son temps de 1:27.428 place le champion du monde en titre à 0,334 seconde de Carlos Sainz et Charles Leclerc est troisième.
Une séance mouvementée
Lors d’un week-end qui pourrait et devrait décider du sort du titre de champion du monde, le vent, le sable et la chaleur ont créé des conditions difficiles pour les pilotes alors qu’ils se rendaient sur le circuit de Losail pour la seule heure d’essais du week-end du Grand Prix du Qatar.
Avec seulement 60 minutes pour régler leurs voitures avant de passer en parc fermé, Kevin Magnussen a mené le peloton pour un début de journée chargé. Avec une queue de coq de sable soulevée par sa Ferrari, Carlos Sainz a été informé que ses problèmes de début de séance n’étaient rien de plus qu’un problème de capteur.
Sainz a rapporté à Ferrari que son « père ferait vite dans ces conditions » tel était le sable tandis que Max Verstappen se plaignait en riant que c’était « tellement glissant » et qu’il « ne voit rien ».
Après 10 minutes de séance, George Russell était en tête de la feuille des temps avec un temps de 1:31,6, Lando Norris avait sorti une planche en polystyrène et aucune des deux Williams n’avait bouclé un seul tour.
Cinq minutes plus tard, Verstappen s’est emparé de sa traditionnelle place de P1 avec un temps de 1:229,9, mais il n’avait qu’un dixième d’avance sur Russell avec Fernando Alonso P3.
Alors que les pilotes poursuivaient leur heure d’apprentissage et que le vent et le sable continuaient de faire des ravages, Esteban Ocon et Alex Albon ont rejoint une liste croissante de pilotes qui ont quitté la piste car ils ont mal évalué les limites.
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Alors que les pilotes nettoyaient la piste, Alonso a abaissé le temps de référence à 1:28,6 avec Leclerc deuxième. Cependant, le pilote Ferrari a signalé que quelque chose ne « sonnait pas bien » avec le moteur alors qu’il rentrait aux stands après son deuxième run. Ferrari a été aperçue en train de brancher un ordinateur portable, le problème étant apparemment d’origine logicielle.
À l’approche des 20 dernières minutes, les deux pilotes Williams étaient parmi les cinq derniers, Sargeant disant à Williams qu’il n’avait jamais rien vécu de tel en ce qui concerne les conditions de piste. Il n’était pas le seul à avoir des difficultés avec le survirage de Verstappen en dehors de la piste et avec Leclerc qui utilisait également la zone de dégagement.
Oscar Piastri de McLaren a grimpé de la 14e à la 12e place, puis s’est hissé en P1 avec un temps de 1:28,3. Sa montée en puissance a coïncidé avec une baisse de la température de la piste, qui est passée de 45°C à 39°C. Il a été révisé par Leclerc, le pilote Ferrari 0,276s plus rapide.
Albon de Williams a été le premier à passer aux pneus tendres mais a gâché son tour chaud avec une sortie de route, le pilote britannique thaïlandais subissant le même sort lors de son tour suivant et rapportant qu’il avait l’impression que l’arrière de sa voiture était « connecté à tout »à Williams.
De plus en plus de pilotes ont opté pour les pneus tendres au cours des 10 dernières minutes, mais pas toutes les 20, Verstappen terminant le FP1 le plus rapide de tous avec un 1:27.428. Cela lui a valu 0,334 seconde d’avance sur Sainz avec Leclerc P3.
Fois
1Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:27.428
2 Carlos SAINZ Ferrari +0,334
3 Charles LECLERC Ferrari +0,481
4 Fernando ALONSO Aston Martin +0,491
5 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +0,588
6 Yuki TSUNODA AlphaTauri +0,599
7 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +0,743
8 George RUSSELL Mercedes +0,908
9Oscar PIASTRI McLaren +0,952
10Lando NORRIS McLaren +1.013
11Logan SARGEANT Williams +1,122
12 Alexandre ALBON Williams +1,162
13 Lewis HAMILTON Mercedes +1.251
14 Lance STROLL Aston Martin +1.262
15 Esteban OCON Alpin +1.304
16 Pierre GASLY Alpin +1.393
17 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.613
18 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +1.678
19 Liam LAWSON AlphaTauri +1,810
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +2.074
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