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© Reuters. FILE PHOTO: Le logo de L3Harris est affiché sur un écran sur le parquet de la Bourse de New York (NYSE) à New York, États-Unis, le 1er juillet 2019. REUTERS / Brendan McDermid
WASHINGTON (Reuters) – La sénatrice américaine Elizabeth Warren, démocrate et critique fréquente des fusions, s’est jointe mardi à trois autres législateurs pour exhorter le ministère de la Défense à examiner en profondeur l’accord de 4,7 milliards de dollars de l’entrepreneur de défense L3Harris Technologies (NYSE 🙂 pour Aerojet Rocketdyne Holdings (NYSE : ).
Le ministère de la Défense est influent auprès des agences antitrust sur les décisions concernant l’approbation des accords qui touchent aux questions militaires, et adopte souvent une approche trop douce, ont écrit Warren et les autres législateurs.
« Lockheed Martin (NYSE :), Raytheon (NYSE 🙂 et Boeing (NYSE 🙂 dépendent tous de produits que seul Aerojet est capable de produire, et leurs opérations pourraient être paralysées par son acquisition », ont-ils écrit.
La lettre a été envoyée au secrétaire à la Défense Lloyd Austin et à William LaPlante, sous-secrétaire à la Défense pour l’acquisition et le maintien en puissance.
En plus de Warren, la lettre a été signée par les représentants Chris Deluzio, John Garamendi et Mark Pocan. Tous sont démocrates.
Les législateurs ont déclaré que le département avait précédemment mené ce que la lettre appelait « des examens de fusion défectueux ».
La guerre en Ukraine faisant augmenter la demande de missiles et de systèmes de défense, Aerojet est devenu une cible de rachat attrayante. L3Harris a été formé par la fusion de L3 Technologies et Harris Corp en 2019.
Les États-Unis ont aidé l’Ukraine avec des milliards de dollars d’aide militaire, notamment des missiles et des systèmes de défense aérienne.
Aerojet développe et fabrique des propulsions de fusées liquides et solides et des moteurs hypersoniques pour des applications spatiales, de défense, civiles et commerciales.
Un autre client est la National Aeronautics and Space Administration (NASA), l’un des principaux clients d’Aerojet, qui poursuit des missions lunaires et spatiales.