Customize this title in frenchLe tout premier scan 3D complet du Titanic au fond de la mer révèle le paquebot en ruine avec des détails incroyables

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Le tout premier scan 3D complet du Titanic a été publié mercredi, montrant l’épave du navire malheureux. Le scan, réalisé par Magellan en tant que « jumeau numérique » du Titanic, est incroyablement détaillé. Voir les images ci-dessous du scan complet du Titanic. Chargement Quelque chose est en cours de chargement. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé pendant vos déplacements. télécharger l’application Un processus de numérisation sous-marine 3D de haute technologie a rendu l’épave du tristement célèbre navire Titanic avec des détails incroyables dans des images publiées mercredi. Le paquebot condamné a été enregistré là où il repose sur le fond marin dans ce que les scientifiques appellent le plus grand projet de numérisation sous-marine de l’histoire. Une image d’un scan 3D du Titanic montrant l’ensemble du navire en ruine sur le fond marin. Atlantique/Magellan Les spécialistes des eaux profondes Magellan, qui ont produit les scans, ont utilisé deux submersibles qui ont parcouru 12 500 pieds sous l’eau pour produire ce qu’ils décrivent comme le « jumeau numérique » du Titanic, ainsi que pour cartographier le champ de débris environnant.Seize téraoctets de données et plus de 715 000 images fixes ont été nécessaires à la création des scans, ont-ils déclaré. Une image d’un scan 3D du Titanic montrant la proue du navire. Atlantique/Magellan Les experts ont déclaré que l’examen de l’épave était une question opportune – une plongée en 2019 a révélé que les restes du navire s’étaient fortement détériorés. Les scientifiques prédisent que le paquebot autrefois fier pourrait disparaître d’ici 2030 en raison des conditions extrêmes de la mer profonde et des bactéries qui rongent le métal. À quoi ressemblait la proue de l’épave du Titanic en 1996. Xavier Desmier/Gamma-Rapho/Getty Auparavant, la photographie et le tournage sous-marins conventionnels devaient faire face à un mauvais éclairage au fond de l’océan, produisant des images troubles et sombres, comme celle-ci de 1996 : L’expert Parks Stephenson a déclaré que ces nouveaux scans changeaient vraiment la donne pour l’érudition sur le Titanic, qui est entré en collision avec un iceberg dans l’Atlantique Nord lors de son voyage inaugural et a coulé en avril 1912, tuant plus de 1 500 personnes. »Ce que nous voyons pour la première fois est une représentation précise et fidèle de l’ensemble du site de l’épave et des débris », a déclaré Stephenson. L’épave n’a pas été dérangée pendant le processus de numérisation, a indiqué l’équipe dans un communiqué.Stephenson a ajouté que les scans montrent « des détails qu’aucun de nous n’a jamais vus auparavant », ce qui ouvre la porte à de nouvelles recherches sur le Titanic. « Nous avons des données réelles que les ingénieurs peuvent utiliser pour examiner les véritables mécanismes derrière la rupture et le naufrage et ainsi se rapprocher encore plus de la véritable histoire de la catastrophe du Titanic. » Une image d’un scan 3D du Titanic montrant l’ensemble du navire en ruine sur le fond marin. Atlantique/Magellan Pour obtenir les images, l’équipe a dû endurer des conditions de mer agitée. « C’était une mission difficile », a déclaré le fondateur et PDG de Magellan, Richard Parkinson. « Au milieu de l’Atlantique, nous avons dû combattre les éléments, le mauvais temps et des défis techniques pour mener à bien cette opération inédite de cartographie et de numérisation du Titanic. »Mais le spécialiste de la capture 3D de Magellan, Gerhard Seiffert, a déclaré : « Lorsque nous avons vu les données arriver, cela en valait la peine – le niveau de détail que nous avons vu et enregistré était extraordinaire. » Une image d’un scan 3D du Titanic montrant la proue du navire d’en haut. Atlantique/Magellan Ce détail comprend même le numéro de série affiché sur l’une des hélices, que l’on peut voir à peine même si elles se sont usées avec le temps et les conditions sous-marines. « Auparavant, les images ne vous permettaient de voir qu’une petite partie de l’épave à la fois. Ce modèle permettra aux gens de faire un zoom arrière et de regarder l’ensemble pour la première fois », a déclaré Seiffert. Une image d’un scan 3D du Titanic montrant une hélice et ses faibles numéros de série. Atlantique/Magellan Plus de 100 ans après sa collision désastreuse avec un iceberg et son naufrage, le Titanic revient maintenant à la surface d’une nouvelle manière passionnante. »C’est le Titanic comme personne ne l’avait jamais vu auparavant », a déclaré Seiffert.

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