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L’activité économique génère et nécessite également des services de transport.
(Photo : IMAGO/Arnulf Hettrich)
Berlin Le trafic de camions sur les autoroutes allemandes, qui est considéré comme un indicateur précoce de la tendance économique, a légèrement augmenté en avril. Le kilométrage des camions à péage à au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,1% par rapport au mois précédent, corrigé des effets calendaires et saisonniers, comme l’a rapporté mardi l’Office fédéral de la statistique.
En mars, il y avait eu une forte baisse d’environ 2,5 %. Par rapport au même mois l’an dernier, cependant, l’indice de kilométrage de péage des camions a chuté de 3,1 % au cours du mois dernier.
Le kilométrage des camions sur les autoroutes est suivi de près par les économistes : il fournit des indications très précoces sur l’évolution économique actuelle de l’industrie, puisque l’activité économique génère et nécessite également des services de transport.
La légère augmentation est donc un signal que l’économie s’est au moins stabilisée. La production dans l’industrie, la construction et les services publics a chuté de 3,4% en mars par rapport au mois précédent, la pire depuis un an.
Certains économistes y voient le signe d’une récession, d’autant plus que les exportations et les commandes industrielles ainsi que les ventes au détail ont chuté en mars. « Contrairement à la plupart des économistes, nous ne nous attendons pas à une reprise économique pour le second semestre, mais plutôt à une contraction du produit intérieur brut », a déclaré l’économiste en chef de la Commerzbank, Jörg Kramer. Les taux d’intérêt, qui ont fortement augmenté dans de nombreuses régions du monde, devraient ralentir de plus en plus la demande de biens « Made in Germany ».
La Banque centrale européenne a relevé son taux directeur la semaine dernière dans la lutte contre l’inflation pour la septième fois consécutive – de 3,50 à 3,75 %. La présidente de la BCE, Christine Lagarde, a signalé que le bout du chemin n’était pas encore atteint. « Nous avons encore du chemin à faire », a déclaré Lagarde.
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