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Adrian Newey a été salué par d’anciens pilotes Red Bull comme une influence clé derrière le succès continu de l’équipe après que leur dernier championnat des constructeurs ait été scellé.
La RB19 est la 12ème voiture à avoir remporté le titre par équipe au cours de l’illustre carrière du légendaire designer, et la trajectoire actuelle qu’elle suit pourrait la placer parmi les plus réussies de l’histoire du sport.
Mais étant donné qu’il n’a pas encore l’intention de ralentir sa carrière, Newey a reçu des éloges particuliers de la part de ceux qui ont travaillé avec lui au sein de l’équipe.
Le génie d’Adrian Newey salué par les anciens pilotes Red Bull
Alors que Red Bull a de nouveau été couronné champion des constructeurs au Japon, Formula1.com s’est entretenu avec les pilotes Red Bull des années passées pour évaluer à quel point l’équipe a grandi au cours de sa carrière dans ce sport.
Avec Newey et le directeur de l’équipe Christian Horner à la barre depuis le début, cette cohérence au sommet a joué un rôle non négligeable dans leur succès.
Et pour le cerveau derrière la conception de leurs voitures, des éloges particuliers ont été réservés.
L’ancien pilote d’essai et de réserve Robert Doornbos a déclaré : « Adrian est comme l’Einstein de la F1. J’ai vraiment compris son cerveau lors d’une journée d’essais où nous essayions quelque chose de nouveau sur la voiture.
« À un moment donné, il m’a demandé si je pensais qu’il serait possible de conduire une F1 avec deux pieds l’un sur l’autre, avec le frein en bas et l’accélérateur au-dessus du frein, pour que la voiture soit plus élégante. et plus lisse à l’avant.
«Je me disais: ‘Physiquement, ce n’est pas possible.’ Il m’a regardé et a écrit quelque chose. Il a dit : « Je veux changer quelque chose. » J’ai dit quoi?’ Il a dit : « C’est entre le volant et le moteur. » J’ai dit : « C’est moi ! »
« En gros, si vous lui donnez les mains libres, il veut avoir un robot à l’intérieur de la voiture ou quelque chose comme ça, donc l’équilibre du facteur humain et le fait qu’il pense uniquement en chiffres et en données sont assez extraordinaires à travailler. Il repousse les limites. »
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Le pilote de course de longue date, Mark Webber, a eu de nombreuses occasions de voir Newey travailler dans les coulisses, et il estime qu’il devrait recevoir la plus haute distinction du Royaume-Uni pour ce qu’il a accompli au cours de sa carrière.
« Certaines des idées qu’il évoquait juste en passant, je me disais : « Où va-t-il avec ça ? et bien sûr, trois mois plus tard, il est sur le circuit sous une forme différente », a expliqué l’Australien.
« Il veut comprendre, être extrêmement, extrêmement ouvert et honnête sur les problèmes et les aborder de front. Il continue de comprendre qu’hier n’a jamais été assez bon, et c’est ce que j’ai aimé chez lui.
« Quand nous avons commencé à avoir des succès précoces, beaucoup de une-deux, je pense que c’était bien pour Christian aussi, car Christian n’avait évidemment pas vécu cela, et Helmut n’avait pas vécu cela, mais Adrian l’avait fait.
« Adrian était en quelque sorte en train de se dire : ‘Eh bien, attendez, nos arrêts aux stands sont toujours de la merde, travaillons dessus.’ Il y avait toujours d’autres couches et c’était du genre : « Bon sang, quand est-ce que ce type va finir ?
« C’était tout simplement génial de l’avoir comme colonne vertébrale technique de tout le département. Bien sûr, il est entouré d’autres personnes et il est un formidable auditeur – vous n’avez pas la carrière d’Adrian si une personne comme lui n’écoute pas.
«J’aime à quel point il est discret, j’aime à quel point il est immensément humble. Il devrait être fait chevalier, c’est fini. Ce n’est même pas une discussion dans mon livre.
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