Customize this title in frenchL’enfer de la bureaucratie met le pécule des retraités dans les limbes

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUn couple de retraités implore la compassion du gouvernement après qu’un désordre bureaucratique les a laissés sans pécule de retraite et leur communauté locale sans station-service.Rathdowney est un endroit pittoresque niché dans les chaînes de montagnes à l’intérieur des terres de la Gold Coast.Niché dans les chaînes de montagnes à l’intérieur des terres de la Gold Coast, Ian et Lyn Richter ont exploité la seule station-service de Rathdowney pendant près de quatre décennies.EN SAVOIR PLUS: Les contribuables perdent des millions après la vente d’un terrain public pour un tiers de sa valeurDeux retraités implorent la compassion du gouvernement après qu’un désordre bureaucratique les a laissés sans pécule de retraite et leur communauté locale sans station-service. (Une affaire actuelle)Mais le servo est fermé depuis plus de trois ans, laissant les pompes à essence couvertes de mauvaises herbes et de carburant gelé à 1,10 dollars le litre.Le couple a dû fermer la station au moment de prendre sa retraite.Ils avaient trouvé un acheteur pour acheter l’entreprise ainsi que ce qu’ils pensaient être un bail pour la petite bande de terrain qui appartient au ministère des Transports et des Routes principales.Mais la vente n’a pas pu avoir lieu, car les droits d’usage du terrain n’ont pas pu être transférés.Ian a déclaré qu’il était absolument dévasté d’apprendre que le couple ne pouvait pas vendre.La station-service est en activité sur le site depuis près d’un siècle. (Une affaire actuelle) »Cela faisait partie de notre plan de retraite qui a bien sûr été entièrement perdu », a-t-il déclaré.La station-service est en activité sur le site depuis près d’un siècle.Les Richter ont acheté l’entreprise en 1986 et ont obtenu un permis d’occupation du département, payant un loyer trimestriel et les tarifs municipaux.Ce n’est qu’au moment de vendre l’entreprise qu’ils se sont rendu compte que le permis d’occupation ne pouvait pas être transféré.Aujourd’hui âgés de 73 et 74 ans, Lyn et Ian comptaient sur la vente de l’entreprise comme élément de leur pécule.EN SAVOIR PLUS: Douleur au stationnement alors que les amendes s’accumulent pour les résidents du parking endommagé »Je ne pouvais tout simplement pas croire que cela ne se produisait pas parce que nous avions perdu une bonne partie de ce que d’autres appelleraient leur pension de retraite, elle a tout simplement disparu », a déclaré Lyn. »Tant de nuits blanches à cause de tout ça, c’est vraiment très, très difficile à gérer », a ajouté Ian.Non seulement ces grands-parents ne sont pas en mesure de vendre le servo, mais ils ne sont pas non plus autorisés à s’en aller. (Une affaire actuelle)Non seulement ces grands-parents ne sont pas en mesure de vendre le servo, mais ils ne sont pas non plus autorisés à s’en aller.Une fois que le terrain cesse d’être une station-service, les Richter doivent supprimer toutes les « améliorations ».Cela signifie que les réservoirs d’essence souterrains qui servent la communauté depuis près d’un siècle pourraient coûter des centaines de milliers de dollars. »On nous a dit que si quelque chose nous arrivait, notre famille serait désormais responsable de ce bail », a déclaré Lyn.Lyn et Ian ont passé cinq ans à essayer de résoudre la situation et ont dépensé 13 000 $ en frais juridiques en cours de route.Lyn et Ian ont passé cinq ans à essayer de résoudre la situation et ont dépensé 13 000 $ en frais juridiques en cours de route. (Une affaire actuelle) »Nous n’allons nulle part parce que tout ce que nous recevons, ce sont juste des montagnes de paperasse provenant de gens qui sont assis dans leur tour d’ivoire et pensent qu’ils sont parfaits », a déclaré Lyn.Russ Elliot dirige le service postal local et affirme que la perte du servo a eu un impact important sur l’ensemble de la communauté.EN SAVOIR PLUS: Le voyagiste n’est pas en mesure de tirer profit de la tristement célèbre célébrité Netflix de la prison alors que le développement s’éternise »Nous avons tout le temps des gens qui s’arrêtent à la poste, ils viennent d’ailleurs, ils veulent savoir où ils peuvent trouver du carburant et il faut les renvoyer ou leur dire qu’il faut faire encore 25 kilomètres pour y parvenir. prendre du carburant », a-t-il déclaré. »Cela me semble ridicule, je veux dire que les gens ont besoin de ces services dans une petite ville. »Mais un porte-parole du ministère a déclaré qu’il restait ferme sur son argument selon lequel le terrain était nécessaire pour le futur développement routier.Aujourd’hui âgés de 73 et 74 ans, Lyn et Ian comptaient sur la vente de l’entreprise comme élément de leur pécule. (Une affaire actuelle) »Les conditions de ce permis n’ont pas changé depuis 1986 et sont très claires : le mandat peut être résilié avec un préavis minimal et le permis ne peut pas être transféré », a déclaré le porte-parole. »Le terrain fait partie de la route du mont Lindesay et est nécessaire pour le développement futur de la route. »Le député local Jon Krause estime que le nouveau ministre des Transports du Queensland, Bart Mellish, doit intervenir pour trouver une solution équitable. »C’est une absurdité absolue. Je veux dire, oui, cela pourrait être nécessaire pour un futur développement routier, mais je ne pense pas que ce sera avant au moins 50 ans », a-t-il déclaré. »Alors je dirais à Bart, ayez du cœur, revenez à la table et résolvez ce problème non seulement pour Ian et Lyn mais aussi pour la petite communauté de Rathdowney. »Le ministère affirme que plusieurs options alternatives ont été proposées aux Richter, l’une d’elles impliquait un nouveau contrat de licence de 20 ans – pour deux hommes de 70 ans.DÉCLARATION COMPLÈTE DU DÉPARTEMENT DES TRANSPORTS ET DES ROUTES PRINCIPALESCette affaire a fait l’objet d’une enquête approfondie de la part du ministère des Transports et des Routes principales (TMR), y compris de ses représentants légaux, au cours des six dernières années.Confirmant que M. et Mme Richter n’ont jamais détenu de bail.Ils ont obtenu un permis d’occupation.Les conditions de ce permis n’ont pas changé depuis 1986 et sont très claires : le mandat peut être résilié avec un préavis minimal et le permis ne peut pas être transféré.Le terrain fait partie de la route du Mont Lindesay et est nécessaire pour le développement futur de la route.Compte tenu de la position de M. et Mme Richter, TMR s’est efforcé de trouver un recours pour l’aider concernant le transfert de leur permis d’occupation vers un autre arrangement.TMR a communiqué abondamment avec M. et Mme Richter et leurs conseillers juridiques pendant plusieurs années, par écrit et en personne.Plusieurs options alternatives ont été présentées à M. et Mme Richter.

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