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Le gouvernement fédéral polémique depuis des mois sur la participation du groupe logistique chinois dans un terminal à conteneurs du port de Hambourg.
(Photo : IMAGO/Jürgen Ritter)
Berlin L’entrée de la compagnie maritime publique chinoise Cosco au terminal à conteneurs de Hambourg-Tollort, que l’on croyait sûr, pourrait encore échouer. L’Office fédéral de la sécurité de l’information (BSI) responsable classe désormais le terminal comme infrastructure critique. Cela a été confirmé par l’opérateur du port de Hambourg HHLA, signalé pour la première fois par NDR, WDR et « Süddeutsche Zeitung ».
Une porte-parole du ministère fédéral de l’Économie a maintenant déclaré au Handelsblatt : « Puisque les conditions ont changé, nous examinons les effets sur les faits. » Le compromis conclu au sein du gouvernement fédéral au sujet de l’entrée pourrait devenir caduc.
Une vive dispute a éclaté au sein de la coalition au pouvoir l’automne dernier au sujet de l’accord entre Cosco et HHLA. Le ministère de l’Économie de Robert Habeck (Verts), qui en était responsable, voulait empêcher les Chinois d’entrer, tout comme les cinq autres ministères spécialisés. Les politiciens craignaient que la Chine ait trop d’influence sur les infrastructures allemandes.
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