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Les propriétaires de la voiture la plus vendue d’Australie en 2023, la Ford Ranger, pourraient payer jusqu’à 6 150 $ de plus pour des véhicules neufs à partir de l’année prochaine, a déclaré Tony Webber, directeur général de la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI). Aujourd’hui.
Les normes ne s’appliqueront qu’aux nouveaux véhicules de tourisme et utilitaires légers en Australie, ce qui les alignera sur celles des États-Unis.
Les autres véhicules concernés comprendront le Toyota Land Cruiser, le Mazda CX5 et l’Isuzu D Max.
Les options de voitures respectueuses de l’environnement, telles que les véhicules électriques, devraient connaître l’effet inverse sur les prix.
Le ministre du Changement climatique et de l’Énergie, Chris Bowen, a dévoilé le modèle préféré plus tôt ce mois-ci, qui, selon lui, offrirait plus de choix aux acheteurs potentiels en encourageant les constructeurs automobiles à vendre davantage de véhicules électriques et économes en carburant.
Une femme conduisant ce vélo électrique condamnée à une amende de 2 575 $
Weber a toutefois souligné que le gouvernement devait faire les choses correctement et ne pas précipiter les décisions.
« Il s’agit à terme d’un mouvement vers les véhicules électriques, mais cela va prendre du temps », a-t-il déclaré.
« Nous connaissons les véhicules électriques, mais la technologie ne fonctionne pas pour tout le monde, elle coûte cher.
« Nous avons besoin de recharger les infrastructures, notamment pour les personnes vivant dans des immeubles.
« C’est complexe. Ne nous précipitons pas. »
Le gouvernement mènera des consultations sur le modèle privilégié pendant un mois et présentera la législation dès que possible, les nouvelles règles de réduction des coûts devant entrer en vigueur d’ici le 1er janvier 2025.