Customize this title in frenchLes cinq passagers à bord du submersible Titanic porté disparu sont morts après une « implosion catastrophique »

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes garde-côtes américains ont déclaré que le navire, disparu dans une partie reculée de l’océan Atlantique Nord, semblait avoir subi une « implosion catastrophique » et que les familles de l’équipage avaient été averties.Un système de détection acoustique top secret de la marine américaine, conçu pour repérer les sous-marins ennemis, aurait entendu l’implosion pour la première fois, quelques heures après le début de la mission du submersible.Cette photo fournie par OceanGate Expeditions montre un navire submersible nommé Titan utilisé pour visiter le site de l’épave du Titanic. Dans une course contre la montre en haute mer, une armada internationale en expansion de navires et d’avions a recherché mardi 20 juin 2023 le submersible qui a disparu dans l’Atlantique Nord en emmenant cinq personnes sur l’épave du Titanic. (Expéditions OceanGate via AP) (PA)L’annonce du jeudi après-midi (tôt le vendredi matin AEST) a confirmé ce que beaucoup craignaient alors même que navire après navire se précipitait vers l’immense zone de recherche dans l’espoir de sauver les cinq personnes à bord.Cela s’est produit quelques minutes après qu’OceanGate, la société responsable du navire submersible, a annoncé qu’elle croyait que les membres d’équipage étaient morts.Les cinq à bord étaient le pilote Stockton Rush, le PDG d’OceanGate ; l’aventurier et milliardaire britannique Hamish Harding ; l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman ; et l’explorateur français et expert du Titanic Paul-Henry Nargeolet. »Ces hommes étaient de véritables explorateurs qui partageaient un esprit d’aventure distinct et une profonde passion pour l’exploration et la protection des océans du monde », a déclaré la société. »Nos cœurs sont avec ces cinq âmes et chaque membre de leur famille pendant cette période tragique. Nous pleurons la perte de vies et la joie qu’ils ont apportée à tous ceux qu’ils connaissaient. »Les cinq à bord étaient le pilote Stockton Rush, le PDG d’OceanGate ; l’explorateur français et expert du Titanic Paul-Henry Nargeolet ; l’aventurier et milliardaire britannique Hamish Harding ; et l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman. (9Nouvelles)Le contre-amiral John Mauger de la Garde côtière américaine a déclaré qu’un véhicule télécommandé (ROV) avait trouvé le cône de queue du submersible Titan à environ 500 mètres de l’épave du paquebot Titanic, qui a coulé en 1912, tuant tous sauf environ 700 des quelque 2200 passagers. et l’équipage.Le véhicule rampant sur le fond marin à des kilomètres sous la surface de l’océan a finalement trouvé un total de cinq gros débris qui, selon lui, étaient « conformes à une perte catastrophique de la chambre de pression ». »Sur cette décision, nous avons immédiatement informé les familles », a-t-il déclaré. »Au nom de la Garde côtière des États-Unis et de l’ensemble du Commandement unifié, j’offre mes plus sincères condoléances aux familles. »Je ne peux qu’imaginer ce que cela a été pour eux et j’espère que cette découverte apportera un peu de réconfort pendant cette période difficile. »Le véhicule rampant sur le fond marin à des kilomètres sous la surface de l’océan a finalement trouvé un total de cinq gros débris qui, selon lui, étaient « conformes à une perte catastrophique de la chambre de pression ». (9Nouvelles)Les hommages aux passagers du Titan ont afflué rapidement après la confirmation.Mauger a déclaré que les efforts se poursuivraient pour retrouver les corps des aventuriers, mais a souligné « l’environnement incroyablement impitoyable » auquel les ROV étaient confrontés. Le contre-amiral a déclaré qu’il était trop tôt pour dire quand l’implosion s’est produite, mais que de vastes équipements de surveillance mis en mer alors que les autorités fouillaient une zone de la taille du Grand Sydney n’ont capté aucun bruit compatible avec un tel big bang.Les bruits de « cognement » entendus pendant deux jours, qui ont donné de l’espoir à ceux qui ont suivi la tentative de sauvetage et ont été utilisés par les sauveteurs pour se concentrer sur une zone de recherche, ne semblent pas provenir du submersible, a-t-il déclaré.Le véhicule télécommandé (ROV) Odysseus 6K du navire canadien Horizon Arctic a participé à une précédente expédition non associée à la recherche du submersible Titan. (Composite)Mauger a déclaré que le personnel et certains des neuf navires encore sur place commenceraient à quitter la zone dans les prochaines 24 heures, mais il ne pouvait pas dire quand les opérations à distance sur le fond marin devaient se terminer.Il a refusé de commenter les modifications potentielles des cotes de sécurité ou des inspections, affirmant qu’elles seraient soumises à un examen futur. »C’est quelque chose qui s’est passé dans une partie reculée de l’océan avec des gens de, vous savez, plusieurs pays différents à travers le monde », a-t-il déclaré.C’est donc une affaire complexe à résoudre, mais je suis convaincu que ces questions commenceront à trouver des réponses. »Le contre-amiral John Mauger des garde-côtes américains a déclaré que les débris trouvés correspondaient à une « implosion catastrophique ». (PA)L’officier de marine à la retraite, le Dr William Parker, qui connaissait Rush et Nargeolet, a déclaré que les navires expérimentaux n’avaient pas la même « rigueur de sécurité » que les véhicules utilitaires et a appelé à déterminer qui était autorisé à voyager à bord de ces engins. »La réalité est qu’il semble qu’ils soient passés assez rapidement », a-t-il déclaré. Aujourd’hui. »Si vous avez une implosion comme celle-là, s’il y a une bonne nouvelle, c’est qu’ils n’ont probablement pas souffert très longtemps. « Bien sûr, c’est très triste et cela évoque des améliorations potentielles que nous devons apporter à l’avenir alors que nous travaillons avec ces types de navires. »Le contre-amiral John Mauger des garde-côtes américains a déclaré qu’un véhicule télécommandé (ROV) avait trouvé le cône de queue du Titan submersible à environ 500 mètres de l’épave du Titanic. (9Nouvelles)Titanesque Le réalisateur James Cameron, qui s’est rendu sur l’épave en 2001, s’est dit « frappé » par les similitudes avec la catastrophe du paquebot il y a plus d’un siècle.Le capitaine du Titanic a ignoré les avertissements concernant la glace dans l’Atlantique Nord, et le réalisateur a déclaré que les explorateurs en haute mer avaient exprimé leurs inquiétudes au sujet du submersible Titan, affirmant qu’il était trop expérimental pour transporter des passagers. »Se dérouler exactement sur le même site avec toutes les plongées qui se déroulent dans le monde entier, je pense que c’est tout simplement étonnant », a déclaré Cameron à la chaîne de télévision. »C’est vraiment assez surréaliste. »Le réalisateur du Titanic, James Cameron, s’est dit « frappé » par les similitudes avec la catastrophe du paquebot il y a plus d’un siècle. (Aujourd’hui)Plus tôt jeudi (tard jeudi soir AEST), la mission a franchi la barre critique des 96 heures lorsque l’air respirable aurait pu manquer, un moment sombre dans l’intense effort international pour sauver les cinq personnes à bord.On a estimé que le submersible Titan disposait d’environ quatre jours d’approvisionnement en air respirable lors de son lancement dimanche matin dans l’Atlantique Nord.Les experts avaient souligné qu’il s’agissait d’une approximation imprécise au départ et qu’elle pourrait être étendue si les passagers avaient pris des mesures pour conserver l’air respirable.Mais ils ont également souligné que les défis étaient énormes, même si les aventuriers à bord avaient réussi à survivre pendant des jours.Dans un seul exemple des difficultés rencontrées par les sauveteurs, le PRS Odysseus 6K ROV évalué à 6000 mètres qui a trouvé les débris avait besoin de deux énormes avions de transport C-17 pour l’amener dans la zone de recherche.Le ROV français Victor 6000 a également été déployé depuis L’Atalante le jeudi 22 juin 2023, alors que les recherches se poursuivaient pour retrouver le submersible Titan disparu en route vers l’épave du Titanic. (Ifremer)Malgré cela, ils ont précipité plus de navires et de navires sur le site de la disparition, espérant que les sons sous-marins qu’ils ont détectés pour une deuxième journée consécutive pourraient aider à affiner leur recherche dans le cadre de la mission internationale urgente.Ils ont étendu la zone de couverture à des milliers de kilomètres – deux fois la taille du Grand Sydney et dans des eaux de quatre kilomètres de profondeur.Une nouvelle vision montre les Forces armées canadiennes en train de rechercher le submersible Titan disparu. (9Nouvelles)Le Titan a été signalé en retard dimanche après-midi à environ 700 kilomètres au sud de St John’s, dans la province canadienne de Terre-Neuve, alors qu’il se dirigeait vers l’endroit où le paquebot emblématique a coulé il y a plus d’un siècle.OceanGate Expeditions fait la chronique de la décomposition du Titanic et de l’écosystème sous-marin qui l’entoure via des voyages annuels depuis 2021.Chronologie : le déroulement de l’expéditionPolar Prince quitte St John’s, Terre-Neuve, avec le…

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