Customize this title in frenchLes conseils de Lando Norris pour Nyck de Vries au milieu d’une réputation croissante

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Impliqué dans plusieurs accidents cette saison, Lando Norris a dit à Nyck de Vries qu’il devrait « essayer de freiner un peu plus tôt ».

Cinq courses dans la saison de Formule 1, la première année complète de De Vries sur la grille, et le pilote AlphaTauri est déjà un homme sous pression car il n’a pas encore marqué un point avec ses chances annulées par un trop grand nombre d’accidents au démarrage ou au redémarrage.

Il était l’un des pilotes pris dans le chaos de fin de course au Grand Prix d’Australie tandis qu’une course plus tard à Bakou, il s’est emmêlé avec son coéquipier Yuki Tsunoda dans le premier tour de la course de sprint. Ce week-end-là, il a également chuté lors des qualifications et à nouveau lors du Grand Prix.

Cette fois à Miami, c’est Norris qui a été touché, De Vries l’a percuté au début du grand prix. Le pilote McLaren n’était pas du tout impressionné.

« Il l’a fait un peu ces derniers temps », a-t-il déclaré selon Motorsport.com. « Il devrait essayer de freiner un peu plus tôt. »

Mais, étant donné le rythme lamentable de McLaren autour de l’Autodrome International de Miami, le Britannique a admis : « Cela n’a pas changé ma journée, je dirais.

« Je ne sais pas à quel point les dégâts étaient importants. C’était certes un peu long, mais ce n’est pas pour ça que nous manquions de rythme. Nous étions juste incroyablement lents aujourd’hui.

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De Vries a pris la responsabilité de son affrontement avec Norris, révélant qu’il s’était enfermé et c’est ce qui l’a envoyé à l’arrière de la McLaren.

« Lando a pris un très bon départ », a-t-il dit, « s’est déplacé vers la gauche et était donc juste devant moi. Et puis j’ai verrouillé. Mon erreur.

« J’ai bloqué mes deux roues avant et nous nous sommes touchés et sommes allés larges. C’était ça. »

Les commissaires ont déclaré qu’il s’agissait d’un incident de course, le Néerlandais étant d’accord avec cela. « Oui, d’autant plus qu’il m’a devancé assez tard au moment où nous commençons à freiner. Je n’ai donc pas vraiment pu répondre.

« Ou oui, ce que je pouvais faire, c’était appuyer plus fort sur le frein, ce que j’ai fait, mais mes roues se sont bloquées. C’était très malheureux pour nous deux. »

Norris a terminé le Grand Prix en 17e place avec De Vries derrière lui en 18e.

Le patron de l’équipe AlphaTauri, Franz Tost, a pesé sur les accidents de son pilote lors de la préparation du week-end du Grand Prix de Miami après que le pilote s’est écrasé deux fois à Bakou.

« Il y a, comme je le dis toujours, un processus d’apprentissage et une période d’accident », a-t-il dit, « parce que si les pilotes n’ont pas d’accident, ils ne connaissent pas la limite.

« C’est un crédit que vous devez leur accorder, sinon ça ne marche pas.

«Et il n’y avait pas de conducteur qui ne s’est pas écrasé. Je me souviens que Sébastien [Vettel] dans les premières courses revenait le premier tour le plus souvent sans le nez. Cela fait partie du jeu. »

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